Põhiline > Kiirus > Ultegra di2 täienduskomplekti 11 kiirus - vastused probleemidele

Ultegra di2 täienduskomplekti 11 kiirus - vastused probleemidele

Kas saate ultegra uuendada Di2-le?

Välja arvatud seeria DURA-ACE 7970Di2Shimano on tagurpidi ühilduvuse osas tegelikult päris hea olnud. See tähendab sedasedaon suhteliselt lihtneuuenda Ultegrat6770 10-käiguline ratas 11-kiiruseksDi2. Miinimumsinavajadus on kaks uut käiguvahetajat. See onseda.





Tere tulemast teise gcn-i tehnikakliinikusse, kus soovime vastata teie jalgratta ja tehnikaga seotud küsimustele ning kuidas igaüks saab teie küsimusi esitada selle artikli kommentaaride jaotises ja muudes artiklites hashtagiga askgcntech paul chua whofrags, mida nad enne on - või puudusi maastikurattal spetsiaalse ajasõidu rehvi kasutamine, eriti ronimisratas, suur küsimus paul ja um ajasõidu konkreetse rehvi eelised on see, et need on tavaliselt tavalisest maanteerehvist kergemad ja ka väiksema veeretakistusega, mis on maksimeeritud kiiruse jaoks ja maksimeeritud ajasõidu rakenduste jaoks on neil tavaliselt väiksem veeretakistus, kuna rehvi karkass on õhem ja mõnikord kasutatakse veidi kiiremat segu. See tähendab, et nende rehvidega saate väiksema veeretakistuse tõttu sama palju vaeva näha, kuid kuna karkass on õhem ja rehv on kergema konstruktsiooniga. Puuduseks on see, et nad kuluvad sageli kiiremini, neil pole nii suurt läbisõitu ja neil on palju vähem torkeid, kuna need on seotud ainult kiirusega, nii et teie võimalused neile nõelata on palju suuremad, eriti määrdunud märjal talvistel teedel, nii et see on põhimõtteliselt kompromiss, mida tead, tead? tahan laguneda ja nii ütleksin mäkketõusuratta puhul, kus sõidate mäest üles, on tore asi mäkketõusuratta paigaldamine, kuid muuks otstarbeks on tõenäoliselt parem kasutada universaalset rehvi, torkekindlus ja lipsu pikaealisus, kui teil pole väga sügavaid taskuid, on järgmine küsimus tubeler thomaselt ja see pole tegelikult küsimus, see on pigem küsimus, millele me vastasime umbes kuu aega tagasi, uh, mis on parim viis süüa banaan sõites praegu mööda, ütleb tubeless Thomas, et peaksite kasutama ühte - banaanide avamise tehnikat, ahvistiili. Peaksite oma banaani avama nii, nagu ahvid seda teevad, pöörates selle tagurpidi, mis on tegelikult banaani ülaosa, ja pigista seda, mis tavaliselt on banaani põhi, ja siis leiad, et see avaneb ülilihtne, iga päev on siin koolipäev gcn tehnikakliinikus ja mida ma võin öelda, on see, et konsulteerisin zooloogiga ja kirjutan paar kavandage oma kommentaaris auke kui tubeless Thomas beca kasuta ilmselt siis, kui metsmahv leidis banaani, kui sa tegelikult ei teadnud, mida sellega teha, ja tõenäoliselt hammustaksid lihtsalt nahka ja sööksid seda normaalselt, ilmselt pole sa harjunud banaane sööma ja see on linn müüt, mida te seal levitasite, kuid see töötab, teie tehnika on kindel.

Ahvistiilile viitamine on lihtsalt tehniliselt või tehniliselt vale, kuid aitäh ikkagi, et seda teistega jagasite. Järgmine küsimus on Samanthkilt, kes ütleb, et mu sadul läheb mõne miili pärast lahti, eriti auklikel teedel, isegi kui see on täies ulatuses venitatud. Ta ütleb, et see pole sadula kõrguse reguleerimine, see ei ole su btile istmepostis libisemine, kuid sadula kallutus ja täielik saba liiguvad korralikult, tuleb kõigepealt kontrollida komponente ja vaadata, kas need on kulunud pinnad, mida hõõrdumine tegelikult hoiab koos ja määrdunud aja jooksul võivad koos kuluda ja siis lahti. Kontrollige, kas see pole nii.

Selle ekstra kasuliku, tuntud ka kui süsiniku koostepasta, jaoks võite kasutada ka mõnda kiudainet haaravat ainet, mis kasutab süsiniku- ja legeerpindu, mis seejärel üksteisega kokku puutuvad, kuid on ka ühendeid, mida saate kasutada ainult metallil või metallil pindadele. Rakendage osa sellest ja loodan, et see suurendab hõõrdumist kahe pinna vahel ja hoiab ära nende teineteise vastu libisemise. Kui teil on pöördemomendi võti, veenduge, et vestlused oleksid õiged, kui te ei kasuta pöördemomendi võtit, kui teil on pöördemomenti mutrivõti, teil pole mingit võimalust teada saada, kas teie probleem püsib. Kahjuks võib see tähendada, et peate oma rattal mõned komponendid välja vahetama, kuna need võivad olla kahjustatud.



Aden Pierce'il on järgmine küsimus, eeldan, et kruusarattaid kasutatakse cyclocrossis, kuid mis takistab kedagi seda selga panemast? laiemad rehvid võidusõidurattal ja mida käsitletakse ainult kruusarattana, pole raamid põhimõtteliselt ühesugused, õigemini võiksite kruusaratta kasutada cyclocross-jalgrattana, kui see oli mitte-uci sündmus, kuna kruusarattad on tehniline ja panustamise mõttes ei ole kruusarehvid maanteerattal otstarbekad, mis takistab teil seda üldiselt teha, on rehvide tühimik, mis enamikul maanteeratastest pole kaugeltki nii hea kui kruusaratas, ehkki see muutub kaaderilt raamile ja kaubamärk kaubamärgilt ning võidusõidurataste rehvide kliirens suureneb ilmselt aastast aastasse. Suurim, mida olen võidusõiduratastel näinud, on umbes 32 mm, mis pole samuti tingitud naastprofiili naastprofiilist, lisage ka natuke rohkem, et teil ei oleks gurlatud profiiliga piisavalt ruumi ja isegi kui mahutab 32 mm rehvi vaevu võidusõidurattasse, e See on siis väga-väga hea sobivus, mis tähendab, et võite kohe käivitada mustuse ja prahi, mis koguneb maastikul sõites ja mudast läbi sõites tekkivale rehvile. sellisel viisil, et mustus ummistub seejärel kaadrisse, kuna rehvide tühimikku pole nii palju ja see hõõrub raami ja kahjustab seda ning see pole lihtsalt tõhus ja ka teie avaldus raamide kohta pole põhimõtteliselt sama ei, see pole mitte ainult rehvide vahe kruusaraamid on ka mitmel moel erinevalt kujundatud, nii et alumisel kronsteinil on kruusaraamil tavaliselt rohkem ruumi, kruusaraami vastavus ja geomeetria on tavaliselt erinevad ja need on lihtsalt ehitatud üles ja selleks, et olla väike st Vastupidavamale maastikul kuritarvitamisele, on Jokol järgmine järgmine ühilduvuse küsimus. Palju erinevaid komponente vektorrühmas, nii et tema sõnul kasutasid Hiollie ja Alexi ühte ka Shimano 105700 10 kiirusega gruppi, kuid tal pole lühemat um, i otsin oma kodumaalt meeleheitlikult 5700 kümme kiirusevahetajat, neil on päris raske saada, mida nad teevad? Kas te arvate, et peaksin vahetama käiguvahetajad teiseks Shimano 10 käiguvahetajaks nagu 4700 või peaksin lihtsalt ostma mõned odavad Hiina omad aliexpresswellist. Seal on veebisait si.shimano.com, mis on suurepärane ressurss ühilduvuse kontrollimiseks erinevate komponentide jaoks erinevad rühmad ja kontrollige, kas need töötavad üksteise peal, et saaksite seda seal kontrollida, kuid Shimano 4700 käiguvahetid, millest räägite, töötavad hästi 5 700 rühmakomplektiga, kuna need on samad 10 kiiruselülitit on see oluline, sest teate käiguvahetajate ja muude asjade tõmmet, aga jah, need töötavad täiesti hästi, nad töötavad, saate neid kasutada, soovitaks juhusliku odava Hiina tüüpi kaubamärgita s-de vastu tufi kasutada, sest see võib sageli olla üsna ebausaldusväärne, um seal ja internetis on rnetis üsna palju artikleid, mis viitavad sellele sojale, see oleks minu nõuanne, ma läheksin nelja 700sa küsimusega versus, arvan, et jõudsin piisavalt lähedale, ma olen vabandust, kuid ta ütleb, et sai just uue ratta, ostis selle, on tema esimene süsinikkiust jalgratas ja tahab nüüd oma taksotrenažööriga sõita, sest talv on pimedaks läinud, kuid mõnelt inimeselt on ta kuulnud, et sisetreeneriga sõitmine võib ühe süsiniku jaoks halb olla fiiber bike on see tõsi, kas ma saan seda kasutada? minu ratas siserongis või peaksin sellest lihtsalt eemale hoidma, noh, mõned kaubamärgid ütlesid, et ärge kasutage meie ratast sisetreenerina ja ma arvan, et see oli selline hirm tundmatu ees ja lihtsalt kattis oma selja lihtsalt Sest juhul, kui need olid need, 'olen kindel, kui hulluks see minema hakkab, aga nüüd näib, et on läinud peaaegu kõik süsinikurattad, mida nüüd sisetreenerite eest trahvitakse. Ka bränd arvab, et see pole nii, et ma ei saaks muretseda, et ma olen aastaid sisetrenažöörides süsinikurattaid kasutanud, pole kunagi olnud probleeme ja ma ei tea kedagi, kellel oleks olnud probleeme ja te ei taha seda kahjustada lihtsalt higiga, mis sinna jõuab, kuna see võib varuda ja roosteta komponente, kuna see on põhimõtteliselt soolane vesi, nii et olge sellest teadlik, aga jah, ma arvan, et teil peaks olema oma jalgrattaga kõik korras. Meie järgmine küsimus on Matthew Ho ja see on tõeliselt lahe küsimus, Dura Ace Mechanicali ja Ultegra Di2 drastilise hinnasildiga ütleb ta, kumb neist on parem Teie raamatu jaoks on teil õigus, kui hind on neil väga lähedal, nii et teate, mida saaksite? Noh, kui see oleks minu isiklik arvamus, läheksin ma di2, sest ma arvan, et teate, kui tegime varem silmadega katse Jura acemechanical ja 105 Mechanical vahel, sest 105 Mechanicali nihke kvaliteet on nii hea, et see on nii võrreldav teie äss, et tegelikult pole jõudluses suurt hüpet.

Lihtsalt dura-äss on kergem, samas kui di2-le lülitamise võimsus pärast di2-le üleminekut on hämmastav, see on tõesti hea ja see on see, et see on suurim mängude vahetaja võimsuse vahetamise osas ja kui see oleksin mina, oleksin koos go di2-ga, oleks see minu isiklik ülesanne ja teate, et di2 komponendid on praegu väga usaldusväärsed, need kestavad uskumatult kaua, ee, nii, jah, see on see, mida ma sellega teeksin, on teie asi ricksnyder, see on meie viimane küsimus, mida see üks pikemalt ütleb reisib energiabatoonid võivad mind nii kaugele jõuda, kuid ma tunnen, et valk kas oskate soovitada valkudel põhinevat jersey taskusuupistet, mis pole liiga räpane, ei riku ja võida, mõtlen, et on palju toitumisbrände, mis muudavad valgubatoonid ja valgupõhised tooted, mida saate sõitudele kaasa võtta. Ma tarbin professionaalid tegelikult teie tuttavaid sõite ja valmistan palju erinevaid tooteid, mida te kasutate, ja muud sellist, kuid ee, ma arvan, et mõnikord võite ka sõitudel kaasa võtta päris toitu, midagi palju elukutselised autojuhid võtavad väikesi paniine sõitudele, mida nad teevad, nad saavad vähe brioche-rullid, tükeldavad need ja panevad selliseid asju nagu sink ja juust ja muud sellised ja need on tõesti populaarsed suupisted, mis on olnud umbes 100 aastat ja et professionaalsed autojuhid võtavad ette sõite, midagi sellist on hea või kui soovite minna sellist klassikalist rahvahulga silmateed, nagu võiksite selle oma sõitudele kaasa võtta, kuid jällegi on toitumine nii individuaalne ja miski, mis ajab teie kõhtu segi läheb hästi koos teise inimesega, kahjuks on see kõik, mis meil selle nädala jaoks on, nii et ma loodan, et teil on näitus langenud ja ma loodan, et jõudsin vastamiseni, olen üks teie küsimustest, kui ma pole teie küsimusi esitanud, sest mulle meeldib vastata neile ja ma püüan vastata võimalikult paljudele neist, et vastata. Sisestage palju häid ideid jalgratturi jaoks oma elus või just siis, kui soovite ennast ravida või isegi kui te seda ei osta, kui ostate mitte jalgrattur lihtsalt osta neile rattakingitus igatahes, mis iganes alati ja saate ise praegust hoida, näeme lähitulevikus

Kui palju Ultegra Di2 versioonile üleminek maksab?

AnUltegra Di2eesmine käiguvahetaja teeb teile tagasi umbes 560 dollarit, samal ajal kui Dura-AceDi2on umbes 780 dollarit.Ultegra Di2vahetajad on 445 dollarit; Dura-ÄssDi2on peaaegu kahekordsed kui 930 dollarit.

avokaado kolesterooli eelised

Mis on Di2 täienduskomplekt?



Uus Shimano UltegraDi28050täienduskomplekton olemas kõik vajaliktäiendamaolemasolev ratas uueleDi2. Sisaldab. Siia kuulubkomplekt: Ultegra 8050Di211sp käiguvahetaja paar - piduritrossikomplektiga. Ultegra 8050Di211sp eesmine käiguvahetaja Braze sees.

Kas Di2 on seda raha väärt?

See onjärjepidevam nihe. Sa tabad iga kord vajaliku käigu ideaalselt.Seeannab teile konkurentsieelise ja enamik inimesi, kes on mõlemaga sõitnud, eelistavad sedaDi2sestsee onlihtsalt natuke täpsem ja natuke täpsem.21 2020.

Kui kaua Ultegra Di2 aku kestab?

KaasaegneDi2 akuöeldakseviimane2000 kuni 5000 kilomeetrit laadimise kohta. See sõltub natuke sellest, kui tihti vahetate, ja ka nihkumisstiilist.

Kas Di2 on parem kui mehaaniline?



Kiirem nihutamine

See on lihtsalt natuke lihtsam. Campagnolo väidab, et vahetuste ajad on nüüd 25% kiiremadkuimehaanilinetagumine käiguvahetaja (ketiratta vahetamiseks kulub vaid 0,352 sekundit). Vaadake meie Shimano Ultegra ülevaateidDi2.
9. 2020.

Kas ma saan Shimano 105 uuendada Di2-le?

Seda on lihtne paigaldada. Kui see on sisemine komplekt, peate BB eemaldama - sõltuvalt sellest, mis see on, võib vaja minna lisatööriistu või LBS-i abi. Ma arvan, et kui teil on uusi105siis on minna minnes väga väheUltegra. Sinasaabvahetage kett ja kassett, kui need on kulunud.24.01.2016

Kas peaksin ostma Ultegra Di2?

Nii et kui võistlete või ronite palju, siis kindlasti soovite seda. Kui sõidate lihtsalt üksi tasasel teel või olete ratta treeneri otsas, on see endiselt lahe, kuid te ei jäta seda kasutamata. Minu arvates,Di2kindlasti seda väärt.08.26.2019

kõige ohtlikumad riigid

Mis on Di2 aku eluiga?

KaasaegneDi2 akuväidetavalt kestab laadimise kohta 2000–5000 kilomeetrit. See sõltub natuke sellest, kui tihti vahetate, ja ka nihkumisstiilist.

Mis juhtub, kui Di2 aku sureb?

Kuiaku surebtäielikult saab rattur süsteemi lahti ühendada ja käiguvahetaja koju jõudmiseks käsitsi õigesse asendisse viia.

Kas Ultegra 6770 on võimalik uuendada Di2-le?

Välja arvatud seeria DURA-ACE 7970, on Di2 Shimano tagurpidi ühilduvuse osas olnud päris hea. See tähendab, et Ultegra 6770 10-kiirusega jalgratta uuendamine 11-käigulisele Di2-le on suhteliselt lihtne.

Millal tuli välja Shimano 11 speed Ultegra Di2?

Shimano 11-kiirusega Dura Ace 9070 Di2 süsteem ilmus ’13 kevadel kõlavate tunnustuste saatel. Talve jooksul on Shimano välja andnud uue uuendatud Ultegra 6870 Di2 süsteemi 11 kiirusega.

Kas 10-käigulist jalgratast saab Di2-le üle viia?

Uuendage 10-käigulist Ultegra 6770 Di2 11-käigulisele Di2-le. Välja arvatud seeria DURA-ACE 7970, on Di2 Shimano tagurpidi ühilduvuse osas olnud päris hea. See tähendab, et Ultegra 6770 10-kiirusega jalgratta uuendamine 11-käigulisele Di2-le on suhteliselt lihtne. Minimaalne miinimum, mida vajate, on kaks uut käiguvahetajat. See on kõik.

Muud Küsimused Selles Kategoorias

Kiiruse ja plahvatusohtlikkuse plüomeetria - lahendus

Kas plyometrics suurendab kiirust? On leitud, et plüomeetria, mis on liikumine, kus hüppate plahvatuslikult ja veedate võimalikult vähe aega maapinnal, parandab jooksukiirust ja efektiivsust.

Ultegra di2 täienduskomplekti 11 kiirus - vastused probleemidele

Kas saate ultegra uuendada Di2-le? Välja arvatud seeria DURA-ACE 7970, on Di2 Shimano tagurpidi ühilduvuse osas olnud päris hea. See tähendab, et Ultegra 6770 10-kiirusega jalgratta uuendamine 11-käigulisele Di2-le on suhteliselt lihtne. Minimaalne miinimum, mida vajate, on kaks uut käiguvahetajat. See selleks.

Tri bike vs maanteeratta kiirus - kuidas pöörduda

Kas tri-bike on kiirem kui maanteeratas? Triatloni jalgrattad on loodud sõitjate kiiremaks muutmiseks. Istmetoru on vertikaalsemale lähemal kui maanteerattal. See järsem geomeetria asetab sõitja puusad üle väntvõlli, mis suurema võimsuse saavutamiseks ühendab rohkem nende neljapealihaseid. Tri jalgrattad on aerodünaamilisemad ja kiiremad kui maanteerattad.

Keraamiline kiiruskett - kuidas seda parandada

Kuidas keraamiline kiirus töötab? Kuidas see siis töötab? Driven kasutab kahekordse hammasratta konfiguratsiooni, millel on fikseeritud eesmine hammasratta ja jagatud tagumine hammasratas, mis tegeleb käiguvahetustega. CeramicSpeed ​​väidab, et see tagab sujuva käiguvahetuse kiiruse vahetamise korral, mis võib edestada traditsioonilist elektrilist jõuülekannet.

Jalgade kiiruse treeningud - kuidas otsustada

Millised harjutused kiirust parandavad? Treeningute käivitamine SpeedIntervali jooksude loomiseks. Intervallijooksud on nagu HIIT-treeningud: töötate lühikese aja jooksul suure intensiivsusega, taastute ja teete seda uuesti. Fartleks. Pikad, aeglased jooksud. Jalatugevuse harjutused kiiruse parandamiseks. Kelgutõuge. Redeli puurid. Kõrged põlved. Täpppuurid.

Ühe kiirusega mtb raam - kuidas lahendada

Kas saate teha maastikuratta ühe kiirusega? Taaskasutame vanu maastikuratta rattaid. Kui teil on seda tüüpi tagaratas, on võimalik osta ühe kiirusega vabakäik. Oma tasuta jaoturi jaoks ostsime ühe kiirusega muundamiskomplekti. Komplekt sisaldab ketiratast, mitmeid vahetükke ja lukustusrõngast.