Põhiline > Rattasõit > Rattakingade pakkumised - kuidas lahendada

Rattakingade pakkumised - kuidas lahendada

Kas jalgrattajalatsitel on midagi vahet?

Klamber pedaalidesserattakingadannab teile tõhusama, võimsama ja ohutuma üldise sõidu, kui oletejalgratas. Kuigi pedaalidesse klippimine võib olla hirmutav, on hüved fenomenaalsed.18.04.2018





Paljud kuud tagasi käisime Bathi ülikooli laboris, et selgitada välja lamedate ja klambriteta pedaalide tõhususe erinevus. Ja meie üllatuseks oli vahet vähe. - Miks me siis viitsime neid kasutada? Pean muidugi silmas, et klipideta pedaalidel peavad olema mõned eelised.

Niisiis sattusime reaalsesse maailma või vähemalt Alta Badia paradiisi, et teada saada, mis tunne on olla tagasi rattal, nagu me lapsena tegime, lamedate pedaalide ja lahedate kingadega. - Dan, sa tõesti kasutad need kingad? - Jah, mul on pedaalid lamedad. Sul peavad ju lahedad kingad seljas olema? Ja nad on päris lahedad. (funky elektronmuusika) - meie laborikatsed hõlmasid Si Ridingat statsionaarselt 10 minutit.

Alustame siis hoopis millestki muust. Sprindid. Kindlasti on tipptulemustes märkimisväärne erinevus, kui te ei saa pedaali käiku üles tõmmata. - Või on see selline? Uurime välja.



Igaüks meist teeb viis kiiruskatset maksimaalse pingutusega ja analüüsib igaühe jaoks kolme sekundi ja seejärel viie sekundi tugevust. Numbrid peaksid rääkima oma loo, kuid räägime ka subjektiivsetest tunnetest. (funky elektrooniline muusika) Noh, ma arvan, et on ohutu öelda, et Matt pani selle tehtud sprindile kõik, lähtudes tema tehtud helidest.

diivan venitada

Isiklikult loodan väga, et lamedad pedaalid vähendavad minu maksimaalset võimsust. Sest Matt peksis mind kõigis viies. Tulemused järgnevad hiljem. - Okei, on aeg klipideta pedaalide esimese sprintimise jaoks. Ma lähen tagasi oma endisele minale sprindinumbrite juurde, ootame ja näeme.

Kindlasti on parem olla jälle kindel. Olgu, lähme. (funky elektrooniline muusika) Jah.



Ilu. Parem, kolm sekundit ja 1139, kõvasti lamedate pedaalide kohal. Tähtsam kui Matt.

Teeme kõik uuesti. (funky elektrooniline muusika) - Järgmisena teeme tõusu. Teeme kumbki Passo Valparola 10-minutilise lõigu.

Mõõtke võimsust ja pulssi ning võrrelge neid kahte. Kuid rääkige ka kahe kroonlehesüsteemi erinevustest tunnetes. (meeleolukas muusika) - Noh, Dan, oleme veidi üle seitsme minuti.



Kuidas see korteris tundub? - Noh, esiteks tundub 300 vatti päris raske - jah - mul on tunne, et mul pole midagi pistmist minu pedaalidega. Ma mõtlen üllatuslikult, et sellest on palju haaret. Rohkem kui ma ootasin.

Tõesti saab ikka oma jalga tagasi, pedaalikäigu allosas ja ülaservas kiigata. Isegi kui te ilmselgelt ei suuda end üles tõmmata, mõtlen, et võite tunda, et see on erinev, kuid kindlasti ei tundu see nii imelik kui sprint. - Muidugi. (põse muusika) -Kolm, kaks, üks, ümmargune.

Oh, see on raske. - Jah. (elav muusika) Okei, nüüd on minu kord Flatsandil paremale minna.

Väärib märkimist, et me ei reguleerinud oma sadula kõrgust. Ja vist on virnade kõrguses umbes tolline või kaks erinevust, kuid üle 10 minuti ei tohiks see meid liiga dramaatiliselt mõjutada. Kuid jalgade asend on kohe ülioluline. (Rõõmumuusika) (rahvas rõõmustab muusika üle) - tubli 50 sekundit ja meie 10 minutit on möödas.

Umbes sama keskmine jõudlus siiani. - lahe. - Järsku see natuke, kas pole? - Mu jalad valutasid seekord rohkem, siiani, Dan. (Rahvas rõõmustab rõõmsa muusika üle) Me satume täpselt samasse kohta.

Kaks ühte. Okei, on aeg, et see oleks nüüd lõbus. Laskumine.

Vaatame, kuidas need beebid end mõnel juuksenõelaga pööravad. - Ma armastan maha võtta. Aga Dan, sul on vaja semu kaant.

kraatri järve rattasõit 2015

Sa ei saa maha tulla - jah, mul on üks -, aga ma nägin seda Red Bulli televiisorist. Kui teil on lamedad pedaalid ja sellised lahedad kingad, peate kasutama ühte neist. - Täisnäo kiiver? - Jah - Lycraga? (Dan irvitab) - Kellele see kuulub? Neil on väike pea - ei, teil on ainult tohutu pea. (Dan uriseb) (Rokkmuusika) - Nii et kui mõni mäest alla sõitev mägirattur eelistab lameda pedaali poolt neile antud vabadust, kas saaksite meile ka allamägede teelt kasu olla? Noh, seda on raske kvantifitseerida, kuid see, mida me teeme, on laskuda paarist Valparolast ja vaadata, kuidas see tundub. (Rokkmuusika) - Ow. (Naerdes matt) (Rokkmuusika) - Raiume asfalti. (Rokkmuusika) (klõps) (Rokkmuusika) - eks, tulemused on toodud KPI-de jne järgi.

Räägime ka enesetundest. Nii et stardis olnud sprintide jaoks oli Mattil 15% suurem võimsus, kui nad kasutasid klambriteta korteritega võrreldes, mis on minu arvates üsna suur erinevus. Mul oli 30% erinevus. - Vau - see on tohutu summa. - Pole võimalik. - Jah.

Aga kui ma esimest korda klipideta pedaale lööd, märkasin, et mul on seal nii palju rohkem jõudu. Olen sprindis astudes ilmselgelt kasutanud tõmmet, võib-olla natuke rohkem kui sina. Kuid see lihtsalt näitab teile, miks BMXi mäest alla sõitev mägiratas kasutab starterimaja sprindiks nüüd tavaliselt klipideta pedaale.

Kindlasti mõtlen ma, mul oli natuke probleeme jala asendisse saamisega, ma pean sellele isegi mõtlema. Kuid minu mõtteprotsess oli mõelda jalgade asenditele ja ka seetõttu, et ma ei suutnud sprindis üles tõmmata, värbasin ka palju rohkem reite. Nii et tundsin, et kasutan reite nagu kolbe, selle asemel et jalgadega ringides lüüa, nagu olen harjunud.

pelotoni kaalulangus

Nii et see ei tundnud end halvasti, kuid kindlasti teisiti. Oli teatud määral kompromisse, ma lihtsalt ei tundnud, et lülitaksin voolu välja nagu klippidega - jah, sa pidid tõesti keskenduma. Oleme ilmselgelt harjunud nüüd kasutama klipideta pedaale, kuid kuigi ma keskendusin tahtlikult sellele, et ma üles ei tõmba, siis paar korda spurtisin seal, kus tundsin, et jalg liigub, sest just mina tõmbasin selle kergelt üles.

Üks mu jalg tuli ka kaugemast otsast. Jah. Ja järgmiseks tegime tõusu ja selleks proovisime saada keskmiselt umbes 300 vatti.

Või ma tegin seda ja sa sõitsid lihtsalt minu kõrval. Mul olid korterid, teil olid klipideta, meil oli keskmiselt 303 vatti minu jaoks, teil oli 315. Olin veidi põnevil, kui panin klambrita pedaalid tagasi ja sain keskmiselt 305 vatti, ainult kaks vatti kõrgem ja muidugi teil oli 318 vatti, seega olite kolm vatti kõrgem.

Kindlasti ei märganud ma suurt erinevust ronimises nagu sprindis. Kindlasti tunnen end klipideta pedaalidega mugavamalt. Tundub, et kui suudate üles tõmmata, jagab see selle 300 vati võimsuse koormuse palju rohkematele lihasgruppidele ja kui te seda teete, on teil ainult tasane liiv ja võite ainult alla suruda - jah, ma kipun sellega nõustuma .

Leidsin, et mu reied väsivad, ehkki pulss oli üsna sama, tundsin suurema tõenäosusega reites valu, vähem säärelihaste värbamist kui tavalised klipideta pedaalid ja kõige huvitavam asi, mis ma leidsin, oli siis, kui sadulast välja tulles tundsin, et mulle peaaegu meeldivad ruudud, mis sarnanevad sprindiga, kui olete läinud, ei saanud sadulat üldse üles tõmmata, nii et kuigi ma andsin jõudu, oli see palju vähem pedaali insult, nii et see oli peaaegu nagu löömine ja jalaga löömine, nii et mulle ei meeldinud eriti sadulast välja ronimine, kuid istumine polnud sugugi nii hull, kuigi kippusin värbama ainult ühte lihasgruppi. - Jah. Kummalgi ei olnud kahe jooksu puhul pulsisagedust, mis on päris huvitav, üsna sarnane sellele, mida leidsime laboris kõik need aastad tagasi.

Olen leidnud, et neil pedaalidel on üsna väike haarduvus, kuigi te ei saa üles tõmmata, y võite pedaali liikuda läbi ülemise osa ja kriimustada seda läbi põhja, kuid ma arvan, et see oli sama palju, sest minu lahedatest kingadest, kuna need olid pedaalid. Ja lõpuks lahkumine, mille jaoks me ei võtnud ühtegi numbrit. See oli puhtalt subjektiivne tunne.

Keskendusin rohkem täisnäo kiivri kandmisele. Võib-olla oleksin pidanud kasutama tavalist. See andis mulle suurema turvatunde, natuke nagu vahe autos kummardumise vahel ja mitte, ma tahaksin - Jah, noh, ma tundsin sama kiivri puhul, kuid pedaalid ise, mõned nurgad, kui me selle katsime , Arvan, et ka teie kogesite seda, kus ma tegelikult pedaale klammerdasin, sest need on palju laiemad.

Ja tegelikult suutsin ühes kurvis, kus ma päris korda ei saanud, oma jala välja võtta nagu kiirteel sõitja, nii et suurt vahet ei olnud, lihtsalt peened nüansid teie positsioonide suhtes pedaalidel, sest kui ma tulin välja mõnest kiirenenud juuksenõelast välja, siis mu jalad liikusid, mis on natuke ebamugav, nii et ma eelistasin jällegi klippideta - jah, nagu te ütlesite, et need on laiemad, nii et teil on palju lihtsam neid tabada maapinnast, mis võib olla üsna ohtlik. Ja ma arvan, et sprintide juurde tagasi minnes on tunda, et seal oli nii palju jõudu, mis spurtis väljaspool kurve, et uuesti kiireks saada. Nii et laskumisel ütleksin, et mul on klipideta kiirem. - Sama siin. - Noh, ma arvan, et kumbki meist ei tee.

Vahetame klipideta pedaalid nende vastu, mis, nagu näete, pärast seda katset üsna kiiresti ratastelt maha tulid. Neid võiks kindlasti koos nendega sportida, kuid kindlasti arvan, et klipideta pedaalide kasutamine on maanteerattal üldiselt tõhusam ja tõenäoliselt ka enamikul mägirattasõitudel, kuigi jätan selle GMBN-ile. Õige, kui te pole veel Global Cycling Network'i liitunud, saate seda teha, klõpsates gloobusel.

Kui soovite osta Camelback GCN veepudelit, minge saidile shop.globalcyclingnetwor k.com ja tulge nüüd paarist videost, mis on suures osas seotud sellega, millest me rääkisime.

liiga palju kõrvitsa vürtsi

Allpool saate klippideta pedaale valida järgmiselt. Või klõpsake Si Richardsoni ja teie eksperdi laboritingimustes originaalklambrite ja lamedate pedaalide jaoks klõpsake siin allpool.

Kas kergemad jalgrattajalatsid muudavad midagi?

Teie liikumiseks vajalik energiahulkking(ja pedaal, sokk ja jalg) suureneb samas tempos kui kaalu kasv, eeldades, et kiirust hoitakse konstantsena. Kui soovite ilma treenimata kiiremaks saada, siis hankigekergemad kingad.Heledamkaalkingadtunnete end ka kiireminijalgratas, mis annab tohutu vaimse eelise.12.09.2018

Kas Nike rattakingad töötavad koos pelotoniga?

Pärast pikka äraolekutNIKEjälle on uus siseruumjalgrattajalatsTheNikeSuperRepTsükkel. Nemadtöönii SPD-l (siseruumides) kui ka LOOK DELTA-lpöörlemarattasüsteemPlatoonjalgrattad. Toetatud on ka SPD-SL (maastikuratta kinnitussüsteem) pluss MTB pedaalide süsteemid.08.09.2020

Kui tihti peaksite jalgrattakingad välja vahetama?

Speedplay soovitabasendadesoma klambrid iga 3000 kuni 5000 miili järel, kuid nagu mainitud, sõltub see teie sõidustiilist, tingimustest ja kui paljusinaneis ringi käia.

Alustasite rattasõiduga ja olete huvitatud teatud tüüpi rattakingade väljaarendamisest, kuid te pole kindel, millised on selliste jalatsite eelised ja meid segavad kõik erinevad tüübid. Ärge muretsege, selles artiklis selgitan kõike seda, et saaksite kõige paremini otsustada, mis sobib teie vajadustega, kui paljudel spordialadel, jalgpallil, jooksmisel, uisutamisel, jalgrattasõidul on spetsiaalsed kingad, mis võivad teie spordiala kogemusi parandada. See on minu rattasuss ja peamine ala, kus see erineb tavalisest treenerist või tossust, kui olete ameeriklane, on see, et tald on väga väga jäik, see ei paindu nii, nagu võiksite proovida, see on lihtsalt hea. king on kindel ja turvaline ning mõeldud jalga tõeliselt kapseldama ja hoidma, näiteks jalgpallijalats või Sacré boo, kui teil seda tõlget vaja on. ka rattakingade põhjas olevad augud ja need on selleks, et saaksite kinnitada oma pedaalidele vastavad klambrid, mida kavatsete sellistesse g-kingadesse klammerdada, mõte on, et need aitavad teil tõhusamalt pedaalida ja Don poolt ärge painutage ja pigistage kalmaari güsoole, te ei raiska energiat ja kena, turvaline king aitab teil rohkem pedaalimisel osaleda nii pedaalimisel kui ka alla surumisel. See on kasulik teiste lihaste, näiteks reie, tuhara ja puusa treenimiseks. paindurid on eriti kasulikud, kui järsult ronida või sprindis sadulast maha sõita, jalutan nüüd erinevat tüüpi jalanõudega, kuid enne panen lihtsalt mütsi pähe, sest mu kaasaskantavad juuksed lähevad mulle pidevalt jalga. nägu ja see häirib mind nagunii. Kingad jagunevad laias laastus kahte erinevasse kategooriasse Kingad, mis on tänavajalatsite jaoks maastikul jala, nüüd on põhi Kas selliseid maastikusõidukeid oli? Need on loodud nii, et neist saab nii sisse astuda kui ka edasi kõndida.

Neil on alumisel küljel rohkem sisseehitatud ülemine tald ja need on mõeldud ka kahe maastikusõidupoldi abil kasutamiseks, kuna need on muda eemaldamiseks paremad kui tänavapoldid. Tänavakingad on mõeldud kasutamiseks tänavapedaalidega. Ma tean, et ma kõlan nagu CaptainObeally, aga saan aru ja isegi kui võtad tänavakingad maastikul kaasa, on need pedaalisüsteemid kergesti mustusest ummistunud. Need ei ole selleks mõeldud, kuid pakuvad suuremat kontakti- ja pindala kinga ja pedaalisüsteemi vahel ning see tähendab, et teil on suurem haardumistunne ja mugavus.

Tee-jalatsid on tavaliselt palju kergemad kui nende maastikusõidul olevad kolleegid, kuid need ei ole tegelikult hägused, kuigi paar jalga on Kafe peatuses kõndimine täiesti korras, kuid mida rohkem sa nendega jooksed, arvestage sellega, et kas klambrid kuluvad põhjas, millest tavaliselt on jalatsi põhjas kolm auku, et kinnitada klambrid ühele tänavakingale, võrreldes kahe maastikusõidukingaga, näete siin kolme klambrita jalatsit tühjad augud ja siin on kinnitatud naastudega tald. Pange tähele kolme kruvi, mida mul siin pole, kuid mõned jalanõude kujundused nagu North Wave sisaldavad tegelikult nii kolme auguga naastude kui ka kahe palliga naastude süsteemi. kingi, et saaksite mõlemat teha. Kui teile meeldib maanteesõidul nagu Gran Fondos või võib-olla isegi võidusõit, siis soovitaksin tänavakingi minna, kuid kui olete maastikul, võite teha mõnda cyclocrossi või lihtsalt sõita edasi segatud pinnad, kus sõidad teinekord asfaldil, aga siis dif ferentsed pinnad? nagu näiteks saygravel, oleks minu valik maastikusõiduking ja mida soovitaksin teil meeles pidada, on see, et maastikusõidukingad on pendelrände jaoks väga populaarsed, eriti kui lisaks rattasõidule hõlmab teie pendelränne ka palju kõndimist mingil hetkel ei rõhutaks ma seda liiga palju, sest kui sa armud seda sporti, mis on üsna lihtne, las ma ütlen sulle, siis tõenäoliselt saad sa lihtsalt mõlemad, ma lähen nüüd üksikasjalikumalt erinevate jalatsite alamkategooriate puhul, erinevad funktsioonid, mida saate saada, ja siis selgitan teile erinevaid hindu, mida tavaliselt võite oodata mägirattasõidul või kruusasõidul, mida kasutasin ka Riftgraveli võistlusel Islandil, kuid lisaks sellistele kingadele seal on ka maastikusõidukid, mis on üles ehitatud natuke nagu mingisugused matkasaapad nagu need, millel on membraan, mida nad vajavad, et teie jalg oleks mõnus ja kuiv. Soovi korral on need ka jalutatavad. Need sobivad suurepäraselt sügisel talvel sõitmiseks, kuna need ühendavad tõhusalt üleulatuva katvuse, mille lisate olemasolevatesse kingadesse sisseehitatud muudesse kingadesse, ja mõned mägiratturid, nagu meie sõbrad onGMi üle, on sageli nagu lameda tallaga kingad, mida nad teevad ka lamedatel pedaalidel kui arvate, et võiksite tulevikus mõnda triatloni teha, siis oleks atriatloni spetsiifiline jalats tõesti hea viis, kuna neid on üldiselt võimalik kasutada tavaliste maanteerattadena. Kahjuks pole mul siin ühtegi, mida saaksin teie käes näidata, kuna mu katse muutus juba ammu uudishimulikuks, kuid siin on mõned pildid meie sõpradelt GT n-il nende kasutamise kohta Peamine erinevus atriatlonispetsiifilise kinga ja tee vahel rattakinga seisneb selles, et triatloni kingad on mõeldud jalgrattale panemiseks ja maha võtmiseks, et liikuda eri teadusharude vahel võimalikult kiiresti põhi, mis on loodud nii, et vesi voolab läbi selle, mis on rattakingade ujumisel. on palju erinevaid tüüpe, alustades Velcro-st, mis on suhteliselt odav, väga lihtne kasutada, see on ka üsna vastupidav Järgmine on teil boa-valimisnumbrid ja paljud muud kaubamärgiga kettad, kuid boa on kõige tavalisemad ja need on suurepärased, kuna need võimaldavad reguleerida väikest millimeetrit iga kord, kui klõpsate valimisnuppu, reguleerib kaablit millimeetri võrra sisse tõmmates, mis tähendab, et saate oma hirmu täpselt peenhäälestada ja täpselt tabada. Samuti saate jalatsitel põrkeid.

Need on kergemad versioonid põrkmehhanismidest, mille ostaksite suusasaabastelt, kui seda kunagi teeksite. Nad teavad, et kasutasite suusasaabast, kuid tänapäeval on neid vähem levinud. Need olid umbes viis aastat tagasi tõeliselt levinud ja järgmine väga populaarne kingade kinnitussüsteem on paelad nagu neil nullidel. Nüüd on kingapaelte eeliseks see, et nad on tõesti kerged ja minu arust näevad need lahedad välja.

Sellel retroesteetikal on negatiivne külg, kuna seda pole sõidu ajal lihtne reguleerida. Midagi, mida saate teha boa numbritega ja takjapaelaga, ja kui te ei tea, kas kingapaelad jäävad teie pedaalide külge kinni, kui te hästi pedaalite, pole see jalgrattajalatsite probleem, sest need sarnanevad jalgpallijalatsitega, kus paelad on spetsiaalselt paigutatud, nii et et nad on toredad, tihedad ja turvalised, kui teete neid sellisel viisil. Mida võite teiste hinnapunktidega oodata, mida kardate raha pärast, teate hästi, et erinevad kingatasemed teavad paljude asjadega, mida rohkem kulutada, seda rohkem kulutate, seda jäigemaks ja kergemaks muutub see komponendiks ning kingad on just sellised.

Nii et kui alustame algtasemega, saate sellise algtaseme kingi vaid kolmekümne või viiekümne naela euro või dollari eest, kui lähete Calphaloni-sugusesse poodi ja mida tavaliselt saate, on Velcro king, sest Velcro on odavaim asi, mille leiate Velcro mõnelt tõeliselt tipptasemel kingalt, kuna see on ka üsna kerge. Kinga põhjas on tald tõenäoliselt valmistatud plastikust või klaaskiust, kuna see on natuke raskem ja vähem jäik, kuid odavam kui süsinikkiust tald, kandke ka kallimaid kingi. Pange tähele, et nendel jalatsitel me tegelikult ka kasutame kahe- ja kolmekruviline klambrisüsteem, mis on tore, mis tähendab, et võite selle kinnitada maanteele või maastikusõidukile, kui kulutate natuke rohkem, on Shimano-sugustel kaubamärkidel suurepärane sissepääs- tasemel kingad alla 100 naela kuni keskklassi kingad klassifitseeriksin umbes 90–150 naela dollari tüüpi hinnapunktiks, mis on tõesti populaarne ja saate midagi sellist, nagu mul hea kehaehitus, on mul viis toiterihma. Tallad on tavaliselt arenenud lihtsalt plastikust mingiks komposiitmaterjaliks, nagu see süsinikkomposiittald, mis on veidi kergem ja veidi jäigem? Nagu väidavad tavalised plasttallaga kingatootjad, on jäigem tald pedaalimisel tõhusam, see on kindlasti nii, kuid paljud inimesed eitavad seda, nii et tasub märkida, et nüüd saate selles hinnapunktis igasuguseid nii saate velcro, kuid saate ka reketikettad ja kingapaelad - midagi muud on rõhutada seda, et keskastme kingad on märgatavalt kvaliteetsemad ja teate, et kasutatud materjalide kvaliteet on paljude algtaseme kingade puhul märkimisväärne paranemine.

See annab midagi tunda ka järgmises tõuasendis, milleks on ikka pointe kingad ja viiskümmend naela ning need võivad tõepoolest väga kalliks minna, kuid need on parimad parimatest, mida Tour de France'i profid kasutavad, kui nad tormake mägesid, nende ehitus on kõrgeim ka kasutatud materjalide osas ning tallad on tavaliselt valmistatud praegu kõige jäigemast süsinikkiust. Tõesti jäigad tallad pole minu jaoks eriti asjakohased, kui ma ausalt ütlen, et ma pole maailma tugevaim sprinter, kuid mind teavitavad usaldusväärselt inimesed, kes on võimsad sprinterid, kuid neil on jäik tald, mis ei paindu tõepoolest on seinte väljaviskamine midagi, mis on nende jaoks väga oluline, kuid midagi, mis on minu jaoks oluline, on kaal ja teate, et mulle meeldib nii palju abi kui saan ja seda kallim on king, nagu ma ütlesin, kunagi varem kergemad nad saavad sama suureks kui see ebatüüpiline kergem kui keskmine tunne kaaluda midagi muud, on ka pealismaterjali valik, nüüd olen ma lihtne traditsiooniline kutt ja mängin sellist valgekatet, mida on väga lihtne pühkida see tähendab, et saate seda puhtana hoida, kui sellele pritsitakse mingit mustust, mis minuga kindlasti juhtub, isegi kui sõidate maastikul sõites kuivades tingimustes? palju ja ma ütleksin, et muretsege endale must king, sest kena paar valge maastikujalatsit näeb hea välja umbes viis minutit ja siis katavad need mudaga. Lähete oma kohalikku rattapoodi ja proovite mõnda jalga, sest see on nagu tavaline. , teate, et soovite neid proovida, sest kõik sobivad oma kingadega erinevalt ja erinevad kaubamärgid sobivad erinevatele inimestele paremini või halvemini, see on üks neist. Sellepärast näete paljusid spetsialiste, keda meeskonna kingasponsor ei seo, sest nad soovivad valida just neile sobivad, sest see on nii individuaalne, nii et ma soovitaksin seda ja ka siis, kui lähete oma poodi ja proovite palju ja leiate poest paari, keda armastate, olen poest, toetage oma kohalikku rattapoodi, armastage, proovige neid poest sisse ja siis ärge ostke neid võrgus. Loodan, et leidsite selle artikli kasulikuks ja informatiivseks ning kui teil seda on, siis palun andke talle pöidlad pihku ja jagage seda oma sõpradega, kuna see aitab kanalit ja meie tegevust toetada ning kui teil on küsimusi, millele me pole artiklis vastanud, andke meile sellest teada kommentaaride jaotises ja me teeme meie parim, et aidata vastata võimalikult paljudele, isegi kui olete huvitatud erinevat tüüpi pedaalisüsteemidest, st teepedaalid ja maastikupedaalid, siis on meil artikkel, mis kirjeldab kõiki üksikasju nende erinevuste kohta, mida me lingib nüüd ekraanil

jalgrattasärgid

Kas rattakingad on väärt ostmist?

Kui klõpsate omakingadpedaalidesse, saate palju stabiilsust. Rääkides paremast pedaalimisest, leiate sellerattakingadsaab aidata ka selles valdkonnas. Kui olete nende kandmisega harjunud, avastate, et saate pedaalida suurema võimsusega kui tavaliselkingad. Sellel on kaks põhjust.

Kas mul on rattakingasid tõesti vaja?

Avidjalgratturidja siseruumidesjalgrattasõitnarkomaanidele on seljast kasurattakingad. Need jäiga põhjagakingadsee klamber otse pedaalidesse muudab teie sõidu sujuvamaks ja tõhusamaks. Kui ratsutamine on teie treeningukavas ülekaalus,rattakingadon väärtuslik investeering.

Kas jäigemad rattakingad on paremad?

Kuigijäik- ainusrattakingadon näidatudparandadajõudlus, näitavad uuringud, et taseme tõstminejäikusveelgi kaugemal ei tee teid kiiremaks ning see võib suurenenud rõhu tõttu võimendada jalgade valu, tuimust, kipitust, põletust ja ebamugavustunnet.

Kas rattakingad on tõesti vajalikud?

Avidjalgratturidja siseruumidesjalgrattasõitnarkomaanidele on seljast kasurattakingad. Need jäiga põhjagakingadsee klamber otse pedaalidesse muudab teie sõidu sujuvamaks ja tõhusamaks. Kui ratsutamine on teie treeningukavas ülekaalus,rattakingadon väärtuslik investeering.

Kas Nike valmistab jalgrattajalatseid?

Rattakingadpole midagi uutNike, brändil ontehtudpeksab minevikus Mark Cavendishi ja Laura Kenny sarnaseid. Kuid uusNikeSuperRep Cycle on brändi esimene katsetus siseruumidesjalgrattasõitjalatsid ja see on lihvitud vajadusega kindlalt jalast kinni haarata, et rahuldada sadulapüüdlusi.5 2020.

Kas Nike müüb jalgrattakingasid?

TheNikeSuperRepTsükkeltoob siseruumides suure kuumuse ja kiire tempo sisse hingava disainijalgrattasõit. Reguleeritavad rihmad kinnitavad jala ettepoole surudes intensiivse liikumise ajal. Klambrid ei kuulu komplekti. Kerge võrk aitab hoida jala ülaosa jahedana, samal ajal kui talla ventilatsiooniavad lasevad õhul altpoolt sisse voolata.

Kust saab osta odavaid maanteerattad?

Rattakingade müügiesemed - valitud jalgrattajalatsite valik (nii maantee, MTB kui ka muu vahel), kõik suured allahindlustega. Olenemata sellest, kas vajate kergeid klanitud süsinikust roadie-kingi või turskeid MTB-kortereid!

Milliseid kingi sa jalgrattal kannad?

Road, XC (Cross Country) ja Cyclocross kingad on tavaliselt kõige jäigemad jalgrattajalatsid, kuna need on mõeldud klippidega sõitmiseks, kus jõuülekanne on kõige olulisem kriteerium. Tavalistes jalgrattakingades on tavaliselt natuke rohkem andmist, nii et jalgrattast eemal olles on mugavam kõndida.

Kas peate maksma rattakingade eest?

Rattakingad on täiesti isiklik ese ja sobivustingimuste tõttu ei pruugi see, mis sobib teile, järgmise inimese jaoks. Kui soovite tõesti otsustada, mis teile sobib, peate neid kasutama ja nende kasutamiseks peate nende eest maksma. See muudab potentsiaalselt parimate jalgrattakingade leidmise kallisteks ettevõtmisteks, kus tehingud tulevad.

Muud Küsimused Selles Kategoorias

21 supertoitu - kuidas otsustada

Mis on 20 parimat supertoitu? 20 parimat supertoitu kaalulanguse jaoks. Kale on roheline lehtköögivilja, mis on tuntud oma tervist edendavate omaduste poolest. Marjad. Marjad, nagu maasikad, mustikad ja murakad, on elujõulised, maitselised ja väga toitvad. brokkoli. Chia seemned. munad. Avokaado. Magusad kartulid. Kimchi ja hapukapsas.

Prantsusmaa kauneim piirkond - lahendus

Millised on Prantsusmaa kaunimad linnad? Kümme parimat Prantsusmaa linna Pariis. Sest duh! Lyons. Lyon on tundmatum kui Pariis. Marseille. Sa ei tahtnud, et sind surnuna leitaks. kena. Erinevalt Marseille'st on Nice olnud pikka aega turismiradaril. Toulouse. Burgundia. Strasbourg. Lille.

Individuaalne tegevus - kuidas hakkama saada

Kuidas individuaalne jälitamine töötab? Individuaalne jälitussõit on rajajalgrattasõit, kus kaks jalgratturit alustavad võistlust raja vastasküljel paiknevast statsionaarsest asendist. See võistlus annab hea vaatemängu, kuna kaks sõitjat jälitavad teineteist, püüdes kinni püüda teist sõitjat, kes startis teisel pool rada.

Colnago c60 geomeetria - täielik käsiraamat

Mis on Colnago kõrge geomeetria? Colnago HIGH geomeetrial on 15 mm kõrgem peatoru kui tavalistel kaldus geomeetria mudelitel. Ideaalne neile, kes otsivad ratsutamisel vastupidavamat keskendumist või kelle rattakinnitus nõuab kõrgemat esiotsa.

Toonitud 15-s - levinud küsimused

Mitu nädalat kulub toniseerimiseks? Sõltuvalt treeningu intensiivsusest ja järjepidevusest kulub lihaste toonuse saamiseks 4–8 nädalat.

Depressioonrasv - kuidas seda parandada

Kas depressioon võib paksuks teha? Depressiooni või ärevusega inimestel võib kehakaalu tõus või kehakaalu langus tekkida nende seisundi või neid ravivate ravimite tõttu. Depressiooni ja ärevust võib mõlemad seostada ülesöömise, kehva toiduvaliku ja istuva eluviisiga. Aja jooksul võib kaalutõus viia lõpuks rasvumiseni.