Põhiline > Jalgrattasõit > Rattabaasi treeningkava - loetletud küsimused ja vastused

Rattabaasi treeningkava - loetletud küsimused ja vastused

Mitu tundi nädalas peaksin treenimiseks jalgrattaga sõitma?

Sestjalgratturidsõidavad sageli 20.-30tundi nädalas. Ratturidkoolitusultramaratoni ürituste jaoks võib logida veelgi rohkem. Harrastusvõistlejad (3., 4., 5. kategooria ja meistrid) panevad tavaliselt nädalas umbes 10 võistlusttundi, kuigi mõned saavad läbi 5 või 7 kvaliteedigatundikui nende üritused on lühikesed.

harjutused õlavarre parandamiseks



Mida siis profid tegelikult teevad? (põse muusika) Noh, selleks peame vaatama täieliku võistluskalendri. Mõned spetsialistid sõidavad kõigil kolmel Grand Toursil 60–90 päeva aastas. Teised profid saavad sõita veidi vähem, 40–70 päeva, mis koosnevad peamiselt ühepäevasest klassikast või väiksematest nelja kuni kümne päeva pikkustest etapivõistlustest kogu hooaja vältel.

Paljud sõitjad võistlevad tasasema, vähem künkliku maastiku üle, suur osa neist aga jõhkratel künklikel mägedel. Küsimusele vastamiseks, mida spetsialistid tegelikult teevad? See pole nii lihtne. Nad teevad väga erinevaid asju.

Kuid neil on üks ühine omadus: kestus. Enamik professionaalseid jalgrattaüritusi kestavad neli kuni kuus tundi ehk 180 kuni 260 kilomeetrit. Seetõttu peab professionaal treenima hea vastupidavuse tagamiseks erinevatel maastikel.



Mõned autojuhid oskavad sprinti hästi ja peavad sellele oma treeningutel lisatähelepanu pöörama, teised aga cl. on siduv ja seetõttu tuleb sellele rohkem keskenduda. Mõned sõitjarollid töötavad meeskonnas ja nad ise võistlevad harva võidu nimel.

Seetõttu peab teie koolitus vastama sellega kaasnevatele nõuetele ja vajadustele. (pehme jazz) Kui palju peavad profid treenima? Noh, see sõltub sellest, mis perioodil nad hooaja jooksul on. Kuigi võistlusi ei loeta treeninguteks, on neil kehale treeniv mõju, nii et see võib juhtuda tipphetkedel. Professionaalil pole võib-olla vaja lisakoolitusi sisse lülitada, keskendudes üldse taastumisele.

Selle negatiivne külg on muidugi see, et mingil hetkel peate tõesti rattatunnid investeerima. Vaadake kogu ehitusperioodi jooksul rattatreeningutel 30–40-tunniseid rattatreeninguid. Kas võistlusplokkide vahel või talveperioodil. Kas mäletate Chris Reami koletiskuud Stravas? Kus ta läbis umbes 140 tundi ja 4400 kilomeetrit? see on koletiste kuu, kellegi standardi järgi rõhutab see professionaalse juhi tohutut töökoormust, et võidusõiduhooaeg absoluutsel tipptasemel üle elada. (pehme jazz) Miks peavad profid üldse treenima? Kindlasti saate endale lubada lõõgastuda ja lõõgastuda? nad on üliandekad.



Võib-olla mõtlen ma lihtsalt töökat ja pühendunud. Ma ei kahtle andes, kuid pole mingil moel võimalik jõuda tipptasemele ilma mingil hetkel rasket tööd tegemata. Järjestikused koolituspäevad aitavad tulemuslikkuse järjepidevust parandada.

Need parandavad taastumisaega ja vastupidavust väsimusele. Nende treeningute intervallid aitavad luua jõudu ja aeroobset vormisolekut, mis on vajalik jalgratta nii suure intensiivsusega liikumiseks, ja korduvad intervallid aitavad tagada vastupanu jalgratta lihasväsimusele, et arendada spetsialiste? Noh, selles peitub selle spordiala ilu. Mõistlikus vahemikus ja kindlatel aastaaegadel saab professionaal treenida peaaegu kõikjal.

Näiteks mägedes. Aasta jooksul tuleb ette olukordi, kus professionaalil on vaja minna kindlasse kohta treenima. Võib-olla saab see olema kõrgusauto või Belgia klassikute taastus.



Võib-olla vajate sprinditreeninguteks tasasemaid teid või kui olete ronija, peate mägedesse minema, et olla tõsine ülesmäge minekuks, raskusastet trotsivad intervallid, kuid tervikuna saab professionaal endale valimisel natuke paindlikkust lubada kus trenni teha; aga leiad, et soojema ja kuivema ilmaga reisides on professionaal peaaegu alati võimalik, sest kes tõesti tahab märjaks ja külmaks minna, kui tegelikult ei pea. (pehme jazz) Üks on kindel, et need profid sõidavad palju, kuid kas nad teevad midagi muud? See sõltub. Mõned autojuhid vannuvad jõusaalis või spordikoolis täiendavatele jõu- ja konditsioneerimisseanssidele.

See näib kindlasti populaarne vigastusest naastes või isegi vigastusi ära hoida ja lihaseid üles ehitada. Teised võivad valida veidi suurema sobivuse, vaadates ujumist, jooksmist või murdmaasuusatamist. Harva võib leida professionaali, kellel pole vähemalt ühte muud väljundit oma sobivuse parandamiseks, kuid see on peaaegu kindlasti hästi läbimõeldud, struktureeritud ajakavas. (pehme džäss) (vingub valust) Professionaalid treenivad selgelt pikki ja raskeid tunde, kuid kas see tähendab, et peaksime? Ma ei arva nii.

Kui te ei kavatse võistelda seitsmepäevasel spordiüritusel või millelegi muule sarnasele, ei ole see ilmselt väärt proffina treenimist - selle asemel võtke aluseks põhimõtted, mida täna siin puudutasime, ja rakendage neid oma rattasõidul. See annab teile läbimõeldud, struktureeritud koolitusprogrammi ja saab sellest kasu. See artikkel on andnud teile parema ülevaate sellest, miks profid treenivad nii, nagu nad teevad.

Kuue sportliku vea vältimiseks klõpsake siin, kuid andke meile kõigepealt pöidlad pihku.

Kuidas peaks algaja rattasõiduks treenima?

Jalgrattasõidu koolituskavaeestAlgajad
  1. Esimesed kaks nädalat on umbes sellega hakkama saaminejalgrattasõit, nii et alustage paaril 10-minutilise tsükliga kahel esimesel väljasõidul, lõpetades nädalavahetusel 20-minutilise tsükliga.
  2. Korrake 1. nädalat.
  3. Esimesel kahel eraldatud tsüklipäeval saate sõita 15–20 minutit.

Kui soovite rattaga alustama hakata ja teil on mõned tõeliselt põhioskused, mida soovite katta. - Täna peame lihtsalt kinni põhitõdedest, nii et kui hakkate esimest korda rattaga sõitma, on see artikkel teile. (Rõõmumuusika) Alustame kohe alguses.

Sõitke ära juba esimesel korral. Eeldame, et teie ratas on teie suurusele seatud ja kõik on korras. Siis soovite oma jalgratta lihtsalt äärekivist 12 tolli kaugusele panna.

Reguleerige oma vänta targalt. Lemmik Legisele soovitame kella kolme asendit. Just nii, siis hoidke juhtrauda ja sadulat, kallutage ratast enda poole, võtke käsi sadulast maha ja kiigutage jalg edasi.

Haarake nüüd mõlemad pidurid, stabiliseerige oma kaal rattaga, pange parim jalg ettepoole pedaalile, nihutage selg sadulale, vaadake liikluse kontrollimiseks üle õla ja teil on hea minna. Nii et vajutage oma rindel m. Säilitage rattaga lõdvestunud tasakaal. (rõõmus muusika) - nüüd, kui oleme väljas ja sees, on ilmselt hea aeg hakata mõtlema, kuidas peatuda.

Nüüd on see sisseelamiseks väga oluline oskus, eriti kuidas juhtimisega peatuda. Seda võiks laiendada ka ajastamisele ja modulatsioonile. Pidurdusjõud kandub peamiselt läbi esiratta.

Seda saate testida jalgratta kõrval kõndides ja tagumisi pidureid täielikult rakendades. Vaadake, mis juhtub tagumise muusikaga.) Nüüd korrake seda, rakendades esipiduri täielikult. Mis toimub? Ratta tagaosa hakkab maast üles tõusma, mis tähendab, et te ei saa enam tagarattale mingit pidurdusjõudu rakendada.

traadita käigud

Okei, see on äärmuslik. Kuid kehtivad samad põhimõtted. Kui soovite hoogu maha võtta, on esipidurite valdamine ülioluline.

Nüüd teeb harjutamine meistriks. Kuid peatumiseks kuluva aja ja vahemaaga nõustumine on lõbusaks, kiireks ja mugavaks rattasõiduks ülioluline. (Klõpsake rattarattaid) Harjutage nii palju erinevaid kaldeid ja teekatteid kui võimalik, et teaksite, kui palju haaret iga teenus teile annab - ja see viib meid millegi juurde, mida võiksite ratta valdamise vajadusel kasutada oma pidurdustehnikates, kuid on oluline, et saaksite selle õigesti aru.

Alustage sellest, et hoiate oma kaalu üle rehvi, kuna see annab teile parima haardumise teel. Selleks soovite panna oma välise jala alla ja panna ka raskus läbi välise käe. Ja see aitab teil pöörduda.

Ideaalis harjutaksite seda liiklusest eemal, nagu suures parklas, ja siis võiksite teha kaheksa, nagu ma teile näitan. (Meeleolukas muusika) Ja siis, mida sa tahad teha, kui kurvist välja kiirendad, tahad seista maksimaalse kiirenduse eest. (meeleolukas muusika) - selleks on teie juhtiv jalg alla kahe kuni kolme asendis, libistage lihtsalt sadulal edasi, hoidke juhtrauda kindlalt, kuid püsti tõustes lõdvestub jalgratas, nii et ärge unustage ei ürita selle vastu võidelda.

Seda tehnikat saab kõige paremini kasutada lühikese tõusu kiirendamisel või hoogu säilitades tõeliselt järsul tõusul. Me võime pedaalidele avaldada ebaproportsionaalselt rohkem jõudu kui istudes. Selle põhjuseks on peamiselt raskusjõud.

Seismine võib olla isegi suurepärane viis aukliku tee mõju leevendamiseks ja teie sõidu natuke mugavamaks muutmiseks. Ja teatud aegadel võib see teile isegi rohkem kontrolli anda. (rõõmus muusika) Nagu iga esmakordse oskuse puhul, soovitame teil leida vaikne koht liiklusest eemal. - Need on tõeliselt head põhioskused alustamiseks ja neid on hea ka omandada. - Kui teile see artikkel meeldis ja leidis, et see on kasulik, andke meile suur pöidla ja lisateabe saamiseks artiklite saamiseks klõpsake seal allpool.

Millal peaksite baaskoolitust tegema?

Võite alustadabaaskoolitusigal ajal mis tahes sobivuse tasemega. Seda öeldes, kui teil on eelseisvaid eesmärke, soovite oma eesmärke planeeridabaaskoolitusenne tähtaegategemaolete kindel, et saate kõik oma ürituse tipphetkeks õigeks ajaks tehtud.22. detsember 2020

Iga jooksutreeningu perioodi alguses, olenemata sellest, kas olete staažikas jooksja või alles alustate, on kõige olulisem mõte, mida arvestada, on teie põhijooksutreeningu periood ja see on ajavahemik, mis viib teid mõlemast taastumisperioodist. või istuv faas, kus te pole eriti palju jooksnud, kuni keha konditsioneerimiseni, et tegeleda kõige spetsiifilisema treeninguga, mis on vajalik sooritamiseks, nii et peaaegu, et põhitreeningut võiks nimetada treeningu treeninguks ja uh baaskoolituse põhikomponent on võimalikult palju koguda, kuid siiski taastuda.

Nii et põhikoolituse üldine rusikareegel on mitte lisada iga nädal oma mahule palju rohkem kui kümme või viisteist protsenti. Jooksu ja kõndimise meetodi puhul on tore see, et mõnikord võite neid numbreid ületada, saate oma läbisõitu parandada võib-olla 2025 protsenti nädalas. Ärge jääge nädala jooksul läbisõidu suurendamise külge.

Saate mõõta kümne päeva või kahe nädala jooksul ja seda nimetatakse puuduva tsükli muutmiseks, et kohaneda teie sportlase tüübiga. Kuid BaseRunning on põhimõtteliselt lihtne, arendusjooks ja kõige olulisem, mida selle BaseRuningi tegemisel meeles pidada, on see taastamine. Nii et proovite joosta nii tihti kui võimalik kuid taastuge siiski ja proovige joosta nii palju kui võimalik.

Hea rusikareegel on seda teada, kui soovite oma jooksuvormi parandada. Kas tuleb juhtida sagedamini. Teisisõnu, sagedus suureneb, kuid kui soovite vastupidavust juurde saada ja proovida siis ehitada ühele neist pikematest jooksudest proovige seda uh järk-järgult arendada.

Baasjooksu osas on oluline meeles pidada, et hoia oma pulss madalal, nii et hoia see pulss kuskil 70 alla 70 protsendi oma pulsist ja ülal hoidke oma pulsisagedust kasutasite võrrandi õhtuse tegurina ainult puhkepulssi, teisisõnu võtate oma maksimaalse pulsi, veenduge, et võtaksite oma tegelikku maksimaalset pulssi.

Teate, see, mida märkasite intensiivse treeningu ajal põhitreeningu lähedal, siis lahutate oma puhkepulssi, mis on pulss, mille võtate esimese asjana hommikul, kui olete kena ja lõdvestunud, kuid täielikult ärkvel see maksimaalne pulsisagedus ja korrutage see siis seitsme nulliga ja lisage siis oma puhkepulss tagasi, nii et võrrand näeb välja umbes selline, see on teie maksimaalne pulss miinus teie puhkepulss um korrutage null punktini seitse ja siis vahetage oma puhkepulss pärast seda tagasi ja see annab teile südame löögisageduse töötamiseks kena ülemise piiri, uh et saaksite seda lihtsat treeningut teha, isegi kui te pole eriti kiire jooksja võib isegi arvestada ah matku ja kiireid jalutuskäike ja ja selle treeningprotsessi osana 45–60 minutit kõnnib, oletame, et teie kerge L-i tõusutempo on 11 minutit miilis või 10 minutit miilis üles ja riskikõndi alustamine 15 16 kuuskümmend minutit miili kohta on tõesti väga nohu d viis suurendada oma baasi veelgi.

Jooksuarendus Baasijooks peaks toimuma vähemalt 4 nädala jooksul. Aga sa tead? Kusagil 6–12 põhijooksu annab teile hea aluse teie järgnevaks kvaliteetsemaks treeninguks. Pange tähele, kuidas teie keha taastub.

Teie põlved, pahkluud ja varsti ja nii saate uh hoolikamalt suurendada helitugevust maratonijooksjad jooksevad nädalas umbes 90 kuni 120 miili ja ah enamik inimesi leiab, et uh . .. nad on maksimeerinud, alustades teie kord on saada vähem, kui olete jõudnud nädalas umbes 60–80 miili, on üsna raske joosta nädalas 80 miili ja päris palju kui soovite joosta 60 miili nädalas või rohkem.

Tõenäoliselt soovite joosta 2 päevas nädalas. Nii mõnigi minu jooksja jooksis esmaspäeval ühe jooksu, teisipäeval võib-olla kaks, kolmapäeval veidi pikema, neljapäeval kaks jooksu. Siis teeme reedel puhkepäeva, teeme laupäeva hommikul kvaliteetset tööd ja siis see uh vahejooks laupäeva pärastlõunal ja siis see pikem jooks pühapäeval, mis võiks olla viis nädala struktureerimiseks ja määrige see lihtsalt sisse. Lülitage see lihtsalt sisse ja näete, kui hakkate kvaliteetset tööd lisama, helitugevuse taset pole nii lihtne hoida, nii et olge sellega suhtlemisel ettevaatlik.

Kas piisab 30 minutist rattasõidust päevas?

Jalgrattasõitsuurendab teie vastupidavustjalgratas

Harjutaminejalgratasvähemalt30 minutitkunipäevaltugevdab teie südame-veresoonkonna ja lihaste vastupidavust. Pidevalt pingutades märkate oma aeroobse võimekuse paranemist, mis võimaldab teil seda tehajalgrataspikematel või intensiivsematel sõitudel.

Ratsutamine võib omandada kõikvõimalikke kuju ja suurusi, kuid kui teil on aega väga vaja, saate korralikus sõidus olla 30 minutiga. Mõtlesime, et proovime seda ja vaatame, kas suudame korraliku sõidu saada vaid poole tunniga, võtke gcn-i rakenduses läbi uuring, millist sõitu eelistate. Kuna olud pole kellegi jaoks ühesugused, näitame teile mõningaid näiteid reaalsest elust selle kohta, mida me gcm moderaatoritena teeme, kui meil on ainult 30 minutit aega, et itapenletsi gocycling shoes valmistada 30 minutit, mis pole eriti pikk, et edasi sõita tee.

Ma arvasin, et mul kulub 30 minutit, et Mypike'il lihtsalt uksest välja saada, see oleks minu jaoks üsna mõttetu, kui pärast lühikest vürtsikat seanssi 2040ndatel oleks korralik seanss 30 minutiga vahetatud ja duši all käiva turbo peal ja Ma teen seda nii tihti kui võimalik soojenduse ja jahtumisega, nii et ma arvan, et saaksin teha 10-15 komplekti, mida saaksin korraldada, nii et ma lähen ja valmistun oma varustus ja minu varustus valmis saama ratas valmis okei, ma arvan, et see on kiireim asi, mida ma kunagi veidi üle kahe minuti tagasi liigutasin ja aeg, mis klõpsatas garaažis, algas minu seanss mu wahoo ok, nii et ma olen rattaga sõitmine võttis natuke kauem aega, ootasin peaaegu neli minutit, aga Ma kurdan, et ma pean tõesti ventilaatori sisse lülitama, sest mulle tundub, et see muutub üsna kuumaks, nii et ma võtan seda arvesse lten, okei, nii et nüüd olen neli minutit ja 30 sekundit oma soojenduses, ma mõtlesin 20 sekundit enne oma esimese pingutuse alustamist, olgu, nüüd on minu kord tunda end veidi vähem stressis, st mõtlen, et ma h pole olnud parimat soojendust, mis mul on tavaliselt olnud hea 10–15 minutit, aga jah, ma arvan, et me jõuame nendesse esimestesse varadesse, ma võtan neid alguses natuke kergelt ja siis läheme nendesse, nii et mul on neli sekundit, nii et ma parem kõnnin enamuse ajast eemal, ma ei tea kordagi, mis nädalapäev see on, nii et andke mulle 30 minutit ja teate, et see saab olema suur pidu, kui väljas on külm ja ma ei taha väljas olla, olen seal liiga kaua või mul on plaanis perega hakkama saada. Ma tean, et pean seda kiiresti tegema, nii et ma tsooni pääsemiseks tavaliselt paisutan liiklusummiku, pean ümber istuma, peame seda lööma, peame värava lööma kohe, kui uksest välja saan, pole mingit segadust. minutit, et lihtsalt ämblikuvõrgud jalgadelt maha puhuda, et end soojendada, jalgrattaga mugavaks sõita ja seejärel viie minuti jooksul pulssi 120 kuni 140 kiirendada, et mind ennast liigutada, nii et valmistun treeninguks, saan selle hetkega teha, nii et meil on aega kolm minutit, vajutas ini ringiajajat lihtsalt üles tõusmiseks. Järgmise viie minuti jooksul tahan säilitada kena ja kõrge kadentsi. Ma ei taha lihaseid liiga palju koormata, eriti kui teil pole palju aega, ei taha te keskenduda Biggeari valdamisele, et saada südame löögisagedus on väga kõrge, kui soovite lihtsalt ühte jäist kadentsi, et hoida oma tempot kõrgel kardiovaskulaarsüsteemi tööl, ei pea tingimata kogu keha, mis tuleb mõne minuti pärast, sobib 30 minuti jooksul sõitma, see on keeruline, kuid ma arvan, et see on on teostatav ja ma tahan seda kasutada kui võimalust lihtsalt mõnus rattasõit teha, jalad laiali ajada, kopse harjutada, loodusega üks olla, rahulik hetk võib-olla üsna pingelise tööpäeva keskel jah jah mu päevad on stressirohked, nad on paremad, vaheta riided.

Hoidke ootel, te pole siin, otsige veel natuke privaatsuskiivreid checkokay, ma olen valmis, ma olen läinud, ma olen uksest väljas, ma olen väljas, oh on hea olla väljas, kulus mul ettevalmistuseks kaks minutit, sest lõikasin kogu selle jalgratta uksest välja rattal, lubasin endale 13 minutit sõiduaega, mida teen kohalikel teedel ühel viisil ja ma tegin seda sest ma ei taha valida silmust, mis võiks olla pikem, kui see paberil ilmselt välja näeb, ja ka sellepärast, et see tähendab, et ma tean, et pean lihtsalt ümber pöörama ja tagasi tulema, et saaksin õigel ajal tagasi olla, nii et kui ma teen 30 minutit? ühes suunas 13 minutit tagasi, see on kogu sõiduaeg 26 minutit, nii et mul on need kaks minutit valmis, et saaksin valmis olla, andke mulle veel kaks minutit aega vahetada, sest mul on pärast seda väga oluline kohtumine, nii et ma pean veenduma, et saan ajas tagasi, nii et kõigil peaks olema hea võimalus tippkvaliteediga sõita 20 minutiga 26 minutit sõiduaega, pääsesin pool tundi, sain maha jalgrattakingad, kuid mind ei huvita, otsustasin sellest ühe kirjutamise loo võtta sain märjaks märjad märjad rattakingad ja see tõesti tahtis, et laulaksin oma 30-minutilise treeningu jaoks. Ma lähen õue ja lähen mõne mäe otsa vanni, kus ma elan, sest nad on tõesti lähedal, nii et ma loodan, et saan head teha 10 minutit vo2 max pingutust selles aknas, mida ma pean tegema? kuna mul läheb valmisolekuks 10 minutit, nii et mul on inutes ronimiseks aega vaid 20 minutit, keskmine on 10, see on raske, aga ma arvan, et saan siin teha kaks korralikku kordust, umbes 380 400 vatti ja siis on see umbes 10 minutit sellistel vo2 max endstopi kõnelustel olin 19 ja pool minutit turbol, lõpetasin nüüd 20 sekundi pikkuse pingutuse lugemise, kuid hakkan ärkama, vannun, mu südametegevus suureneb, nii et saan hea treeningu vist ma olen veel viis, see tähendab veel viis minutit oh ei, ma pean jahutama jah veel viis ja siis kaks minutit jahtumist pööravad lihtsalt jalad ja vaatan, kas ma saan liikuda vaid kolme minutiga, mis on peaaegu kõik olgu, teeme natuke rohkem pingutusi, nagu ma nüüd sooviksin, aga ma olen teel olnud vaid kena ja kerge kümme minutit. Tõesti, ma sain selle sekundi jooksul siin läbi, tegin oma teist reppi ja kell töötab umbes 26 minutit, mis tähendab, et mul on neli minutit, et koju jõuda ja end vahetada, see on loll idee oh godoh, ma parem jageleksin nii palju jahe downokay jaoks, nii et ma ei seitse minutit sõitma, kuid arvasin, et lihtsalt peatusin natuke, sest leidsin mõnusat murakat. Ma mõtlen, et tavaliselt tulen siia sügisel, et neid ausalt öeldes hooaja alguses olla ja ma lihtsalt märkasin neid siin, ma pean peatuma ja vaatama, et proovin neid lihtsalt väga mahlaseid, kuid natuke hapukaid ja natuke vihaseid ma oleksin võinud jääda veidi kauemaks kaheks nädalaks. Ma arvan, et hea on teada, niikuinii mõranen paremini, sest see kulutab kuidagi veidi väärtuslikku aega. Mul on väga vedanud, et mul on see lõunapausi ajal väikese põse reisina, et mäele öelda on järsk tõus, ärge alahinnake seda kuni Myride'i ja Carricku keskpaigani särgil ja otse üle jõe silla ja nagu näete siit täiesti imelist vaatepunkti, on jõgi üsna paistes, ma peaksin ütlema meil oli palju vihma, nii et see näeb välja päris tume, spetsiaalselt punane, sellel viletsal kanuul oli natuke õnnetus, ärge arvake, et ta saab poole tunni pärast kanuumatka oh, eksisin natuke ära, parem lähen tagasi, sest noh, marsruudid räägivad strateegiliselt ja ausalt öeldes on mul natuke kantud eemal, kuna olin downsiskini mäel, mul kulub siia jõudmiseks 30 minutit ja tagasitee on kõik ülesmäge, see pole minu plaanis, ma pole sellele mõelnud, ma pole seda üldse läbi mõelnud, nii et ma pean seda tegema Kui ma kavatsen selle koosoleku teha, sest see on tegelikult tähtis kohtumine, siis liikuge 30 minutit, et kõik oleks korras, nii et ma just lõpetasin selle lause Kaks minutit künnis kestab 30 sekundit, ma taban seda kõvasti ja ma võtan kaheminutiline paus teeb 30 sekundit kõik outokay, nii et esimesed kaks minutit on tehtud, nüüd on mul kaks minutit vaba ja lähen põhimõtteliselt lihtsalt jahtuma, siis teen seda uuesti, veel kaks minutit. Tulin siia sellesse kohalikku liivakaevu lihtsalt selleks, et teha palju pingutusi, see on põnev ja pakub mulle natuke maastikulõbu, nii et mulle meeldib veeta oma päevast 30 minutit, ilmselt nagu paljud teist maastikul. pole vähetähtis, nii et mul on veel 60 sekundit aega puhata, siis teen veel kaks neist kaheminutilistest pingutustest, siis teen ka rattavälise töö, alustame teisega, lähme lõpetame teise komplekti, meil on veel kaks minutit aega ja siis ma teen oma viimase komplekti nendest Vo2 läve intervallidest, mida mul polnud palju meeles pidada. Selle seansi jaoks oli vaja minu varustust, jalatseid, ratast ja ma unustasin veel kolm Ma saan seda veelgi rohkem pingutada, siis võin alla helistada. Ma soovitaksin alati end korralikult soojendada ja korralikult helistada, kui teete sellise seansi, aga kas ma arvasin, et sain selle läbi, aga ma ei teinud seda selgelt ära mine 27 minutini ja sain lihtsalt aru, et kaks minutit jahtumist pärast nii intensiivset seanssi pole piisavalt pikk, mu jalad põlevad endiselt, minu südamelöögid on endiselt üsna kõrged ja kui ma nüüd jalgadelt maha saan, vihkavad mu jalad mind homme, nii et ma jään veel paariks minutiks turbole, et korralikult jahtuda, nii et ma ei peaks ' mul pole hiljem mingeid valusid, aga mida ma arvasin, kolm minutit, et välja tulla ja duši all käia? ja selgub, et ma ei ole nii hästi planeerinud, et mul on nii raske kui võimalik Hillah Poweri vastu koju jõuda, nii et need intervallid on tehtud, nüüd on aeg teha midagi rattatööst välja, kui ma ratta parkin ja nüüd hoian veel 20 sekundit, nii et kui ma nüüd tagasi lähen, jätkan seda jõupingutust, nüüd veel üks, ma tunnen end haigena, huhso selle kõige jaoks on mul ala, kus ma elan, kunagi ei lahku pole kunagi kodust liiga kaugel olnud, mul on veel üks viimane pingutus teha. Ma teen seda ainult tee ääres, samal ajal kui ma lähen tagasi oma koju. Okei, nüüd 20 sekundit parem, mul õnnestus seda üle tõusu proovida ja ma kavatsen nüüd koduteele minna. Ma arvan, et mul on selge, et mul on 25 minutit sõiduaega, nii et mul on kolm minutit koju jõudmiseks, kaks minutit, et end muuta, ja siis ma olen tagasi töötage poole tunni pärast, nii et nüüd olen kindel, et näen seda oma töölaua taga, nii et olen just oma koosoleku läbi teinud ja võib-olla pole ma kõige eepilisemaid reise teinud, aga teate, mis see pole oluline, sest ma olen m välja kas mul on värske õhk ja ma olen natuke koolitatud, on parem kui mitte midagi, mõnikord ei tee me elus midagi, sest me ei saa kõike teha, vaid pigem ei tee midagi, kui teeme natuke midagi ja teate, mõnikord kõik peate tegema, on lihtne sealt välja tulla, oma jalad keerata ja proovida ning see on maagiline õigus, nii et ma lähen tagasi ja ehitan selle kõik oma sõidule, nii et ma lähen umbes paar minutit tagasi oma kohale ja ma ma tean, et ma tegin juba kolm minutit soojendust, ma tegin oma väikese kiiruse, ma tegin oma kaks minutit kuni kaks minutit rattast eemal ja jooksin nüüd sprintidega. Ma jään selle viimase lõpetamiseks veel paar viimast sprinti üks, nii et minuga on 3 0 minutit, tundub, et kui saate sealt välja hüpata, siis tehke seda paremini, siis tunnete ennast paremini, kui veri voolab teie ajus, tunnete ennast väga positiivselt, tunnete ennast hästi, kui teil on midagi natuke on parem kui mitte midagi on alati öelda lõbus, ole kindel, aitäh, et neid kõiki vaatasid.

Loodetavasti meeldis see üks ja loodan, et see inspireeris teid jalgrattaga sõitma ja neid väiksemaid sõite nautima, kuid andke palun meile teada järgmistest kommentaaridest, kui teil on lemmik väiksemate vibude jaoks, mida teete? tee või lemmiktreeninguid või väikseid lemmikreise maateedel nagu mina, tahaksin tõesti kuulda teid nagu meid kõiki ja palun andke meile sellest teada allpool olevas kommentaarialas, et näeme varsti hoolikalt, aitäh kõigi otsimise eest ja nautige ratsutama

Kas jalgrattaga saate kõhurasva kaotada?

Jah,jalgrattaga saababikaotada kõht rasva, kuid see võtab aega. Värske uuring näitas regulaarseltjalgrattasõitvõib üldiselt parandadarasvakaduja edendada tervislikku kehakaalu. Tovähendadaüldiseltkõhtümbermõõt, mõõduka intensiivsusega aeroobsed harjutused, näiteksjalgrattasõit(kas sise- või välistingimustes), on tõhusad alandamisekskõhurasv.2. veebruar 2021

Kui palju võite kaotada rattasõidu 30 minutit päevas?

Harvardi meditsiinikool teatab 155-naelasest inimesestsaabpõleta treeningu ajal umbes 260 kaloritjalgratasjust selleks30 minutit. 125-naelane inimeneolekspõletage samas treeningus 210 kalorit, samal ajal kui 185-naelane inimeneolekspõletada 311 kalorit.27. aprill 2019. aasta

Kas jalgrattasõit vähendab kõhu rasva?

Jah,jalgrattasõitsaab aidatakaotada kõht rasva, kuid see võtab aega. Värske uuring näitas regulaarseltjalgrattasõitvõib üldiselt parandadapakskaalulangus ja tervisliku kehakaalu edendamine. Tovähendadaüldiseltkõhtümbermõõt, mõõduka intensiivsusega aeroobsed harjutused, näiteksjalgrattasõit(kas sise- või välistingimustes), on tõhusad alandamisekskõhurasv.2. veebruar 2021

astu läbi ratta

Kui kaua baaskoolitus kestab?

Jooksminealuson ajavahemik - tavaliselt kuus kuni 12 nädalat - ja varieerub sõltuvalt teie jooksukogemusest ja sobivusest. Kui olete jooksmises alles uus, siis vesteldes lihtsate miilidega investeerimine loob kindla aeroobikaalusmillest saate alustada esimest taimeritkoolitusplaan.10. juuni. 2015 g.

Kas ma saan jalgrattaga kõhurasva kaotada?

Kas rattasõit põletab rasva? Jah. Kuigi teiekõhtlihased ei tööta nii kõvasti kui teie neljarattalised või istmed, kui sõidate, kuidjalgrattagaaeroobne loodus tähendab, et sa põledpaks.2. jaan. Veebruar 2020

Kas aeglane rattasõit põletab rasva?

Selle asemel võtke aaeglane, kuid pikk sõit üks kord nädalas, eriti varajastel hooaegadel. Pikad sõidud (kuni kuus tundi)põlemapaljupaksja annab teile hea vastupidavuse aluse hilisemaks hooajaks. Pidage meeles, et isegi 30 minutitjalgrattaga saabsind aitamakaotamakaal, eriti kui minna kõvasti.25. mai 2021

Kui pikk on jalgratta baaskoolituse kava?

Koostöös Veloptima ja InPursuit Coaching'iga välja töötatud baaskoolituskava on 12 nädalat pikk ja sisaldab 3-5 nädala pikkust siseseanssi, mis aitab teil luua täiusliku treeningvundamendi.

Milline on jalgrattatreeningu kava parim osa?

Iga eduka jalgrattatreeningu kava alus luuakse baasfaasis. Mida rohkem on teil baasvõimekust, seda kõrgemale saate oma FTP-d üles ehitada. Kõige tõhusam viis seda teha enamiku jalgratturite jaoks on Sweet Spot Base.

Miks on baastreening jalgratturi jaoks oluline?

Baastreening on iga jalgratturi treeningu oluline osa, sest see kinnitab teie põhilise vormisoleku, vastupidavuse ja aeroobse võimekuse. Baasõpe läbitakse tavaliselt baasfaasis.

Muud Küsimused Selles Kategoorias

Tour de france'i punktid - kuidas lahendada

Kuidas toimivad punktid Tour de France'is? Punktid antakse sõitjatele vastavalt positsioonile, mille nad iga etapi lõpetavad, ning vahesprintide jaoks on mõnel etapil lisapunkte. Lava võitjad saavad kõige rohkem punkte, vähem punkte antakse neile, kes ületavad teise, kolmanda jne.

Millal muutusid kiivrid Tour de france'is kohustuslikuks - põhjalik käsiraamat

Kas Tour de France'i sõitjad peavad kandma kiivreid? Selline on kaitse suurenemine, kiivrid on kohustuslikud UCI sanktsioonidega üritustel, mis tähendab, et kõik Tour de France'i sõitjad peavad seda kandma. 2021.

Tour de france utrecht - loetletud küsimused ja vastused

Kes võitis esimese Tour de France'i? Tour de France 1903 / võitja

Lance Armstrong 2009 Tour de France - tüüpilised vastused ja küsimused

Kuidas läks Lance Armstrongil 2009. aasta Tour de France'il? Armstrong lõpetas 2009. aasta Tour de France'i kokkuvõttes kolmandal kohal, jäädes üldvõitjast, tema Astana meeskonnakaaslasest Alberto Contadorist maha 5:24.

Chris Froome 2019 Tour de France - praktiline lahendus

Kas Chris Froome osaleb Tour de France'il 2019? Chris Froome on kinnitanud sõitma tänavusel Tour de France'il, lõpetades sellega lühikese spekulatsiooni, et ta jätab võistluse vahele. 2021.