Põhiline > Rattasõit > Kuidas rattaketti asendada - kuidas hakkama saada

Kuidas rattaketti asendada - kuidas hakkama saada

Kas rattaketti on lihtne vahetada?

Parimjalgratasmitme tööriista hulka võivad kuuluda aketttööriist, mis on tavaliselt okei, kuid kasutab korralikku töökodaketttööriist muudab asjad paljulihtsam. Kui kasutate kiiret linki, on see teoreetiliselt võimalikeemaldasinukettkäsitsi, kuid paar tangitangut teevad sellest paljulihtsam.11. november 2020



Te peate oma jalgratta ketti regulaarselt asendama, kas sellepärast, et vana on kulunud või kahjustatud, võib-olla isegi katki. - Kas sa teed nalja? - Õnneks on see lihtne protsess. Vaja on ainult uut ketti ja seejärel keti tööriista.

Vana keti eemaldamiseks asetage ketirattad kõigepealt väikseima ketiratta taha ja ette ka kõige väiksem ketiratas. See annab teile ahelas võimalikult palju tegutsemisruumi, et hõlbustada vana keti eemaldamist. Et ketis veelgi rohkem mängu tekitada, lahutan keti alati täielikult ketirõngastest.

Kuid kui teil on ratas ja see töötab teisiti, saate tagaratta sama hõlpsalt välja võtta. Keti eemaldamiseks jalgrattalt võib olla kaks võimalust ja peate hoolikalt uurima, mis teil seljas on, et näha, mida sellega teha. Noh, mida otsite, on link, mis on natuke sarnane sellega.



Seda nimetatakse nüüd Quick Linkiks ja tehniliselt saate keti täielikult eemaldada ilma tööriistu kasutamata. Lihtsalt libistage kaks plaati kergelt kokku ja libistage seejärel üksteisest lahti. Tegelikkuses on need tavaliselt üsna jäigad ja nii vajate vähemalt näpitsat, kuid tehniliselt saate sellega hakkama.

Kui kiiret linki pole, peate keti jagamiseks kasutama oma keti tööriista, kuid see on tõesti lihtne protsess. Nii et lihtsalt sisestage keti link ketitööriista ja keerake seejärel tööriista käepide keti suunas, mis ajab kettriista sisse ja surub keti tihvti välja. Nüüd tõmmake kett ratta küljest ettevaatlikult.

Noh, see pole veel Binquite jaoks mõeldud. Vajame seda ühe viimase töö jaoks, uue keti pikkuse kontrollimiseks ja selle sobitamiseks. Nüüd töölaua juurde.



Ketilüli varieerub jalgrattalt paljude erinevate tegurite tõttu, kuid peamiselt hammasrataste suuruse tõttu. Nii et peate alati uue keti pikkust lühendama, et see teie jalgrattaga korralikult sobiks. Nii et võta oma vana, venita välja ja pane siis uus kõrvale.

Nüüd pean uue keti pikkuse vana kõrvale märkima ja siis ketitööriistaga katki tegema. Enne tihvti läbisurumist peate siiski veel kord kontrollima, kas teie keti kaks otsa on erinevad. Selle all mõtlen ma, et üks ots on kitsas ots, siis teine ​​ots on laiem ots, nii et need sobivad tegelikult kokku.

Kui te muidugi ei kavatse oma ketti uuesti ühendada kiirlingiga, siis peavad keti mõlemad otsad siin kitsaks jääma. Nii et see kõlab keeruliselt, kuid ei ole. Mõlemad otsad peavad olema erinevad, kui te ei kasuta kiiret linki.



Sel juhul peavad need olema samad. Kui teil pole mingil põhjusel oma vana ketti uue mõõtmiseks, või muudate suurust kas oma kasseti siia tagasi või oma ketirattaid siin. Ja nii peate keti pikkuse nagunii erinevate hammaste jaoks kohandama, siis leiate selle meetodiga optimaalse pikkuse.

Nii et võtke oma uus kett, keerake kett taga oleva suurima hammasratta ümber ja siis ümber suure rõnga, kuid mööda mõlemast käiguvahetajast. Tõmmake see tihedalt kinni ja lisage siis kaks lüli ja see on teie optimaalne keti pikkus. Kas sa näed seda? Ma tõmban selle tihedalt kinni ja siis pean lisama kaks linki, nii et see on üks link ja see on kaks linki.

Nii et sealne link on minu optimaalne keti pikkus. Nii et nüüd oma ketiga liitumiseks. Kui te pole seda veel teinud, vahetage käigud kõige väiksemas rõngas, nii et siin taga ja siis siin ees.

Ja siis keerake oma kett jalgratta külge. Ole eriti ettevaatlik, kui see jõuab tagumise käiguvahetini juurde, nii et kett silmus ümber kasseti ja seejärel selle all ning seejärel üle esimese põrkmehhanismi. Ja siis pöörake sellele tihvtile erilist tähelepanu.

Nii et kett peab sellest üle minema ja siis ümber nööpnõelaratta, nii. Keti uuesti ühendamiseks. Shimano ketid vajavad spetsiaalset ühendustihvti nagu see.

Nii et sellel on juhend ja siis seal tegelik ahelüli. Nii libistate kõigepealt õhuke ots suletud ahelasse, siis võtke oma ketitööriist ja libistage tegelik lüli ketti, mis paljastab teisel küljel oleva juhtnõela. Ja see võib olla üsna jäik, kuid see on hea. '' Lähme.

Sõitke sellega, kuni see loputatakse ja siis jätame selle nii. Oluline on märkida, et kui olete kasutanud Shimano ühendusnõela, ei tohiks te kunagi selle lingi ketti seal katkestada. Leidke mõni muu sajast või enamast lingist, mida valida, kuid ärge katkestage seda seal.

Ja siis klõpsate selle ketitööriista või tangidega lahti. ♪ ♪ Kui kasutate kiiret linki, libistage need kaks lihtsalt kokku ja lukustage siis kettile vajutades. See on tõesti nii lihtne.

hiiglaslik tcx ülevaade

Ja viimane punkt on see, et ostate õige ketilaiuse vastavalt käikude arvule. Nii et ketid müüakse kassetil olevate ketirataste arvu põhjal. Mida rohkem käike teil on, seda kitsam on teie kett, seega on see 11-käigulise kasseti jaoks tõesti kitsas 11-käiguline kett.

Muud asjad, noh, Shimano, SRAM ja Campagnolo ütlevad teile kõik, et kasutage oma hammasratastel ainult oma kette, kuna need ei ühildu. Kuid kolmandate osapoolte ketitootjad kipuvad valmistama kette, mis ühilduvad kõigi kolmega. Nii et mängige seda ohutult.

Nii et kokkuvõttes üsna sirgjooneline protsess, lõhute vana keti kas kiirlingi või ketitööriistaga. Seejärel mõõtke uue pikkus vanaga võrreldes või kasutage meie spetsiaalset pikkuse juhtimismeetodit ja kinnitage uus kett kas kiirlingi või spetsiaalse ühendustihvtiga ja kontrollige veel kord, kas see on korralikult käiguvahetajaga läbi keermestatud. võivad ilmuda, kuid tegelikult on need lihtsad, asendab juhtraua lint ja indekseerib käigud uuesti, et veenduda nende õiges töös. Meil on artikleid, mis selgitavad, kuidas neid kahte asja teha, ja saate need sealt üles.

Enne sellest artiklist lahkumist tellige kindlasti GCN, kuna postitame mehaanilisi artikleid igal nädalal ja teil on seda kindlasti vaja.

Kui palju maksab rattaketi asendamine?

Kui palju teebkunirattaketi asendamise maksumus? Algtasemeketidvõib alata umbes $ 15.00 kallimate ja kõrgemate jõudlustegaketidalates $ 25.00 kuni $ 60.00 või rohkem. Veel kallimketidtõstavad vahetuse kvaliteeti ja on kulumise ajal üldiselt vastupidavamad.

Kuidas asendada rattakett ilma ketivahendita?

Võtke punchtööriistja asetage see ühe neeti kohalekett. Vajutage haamriga neet välja ja eraldagekettselle eemaldamiseks. Seda meetodit saab kasutada ka uue lühendamisekskettkui vajalik.30. august 2019

Homme Trainiacs. Kui teie kett kõlab nii (rattakett pöörleb), muudame teid täna palju kiiremaks. (Upbeate muusika) Niisiis, tranialased, väga kiire artikkel täna, sest ma tulin just varahommikust tühja vereproovi järgi kaheksast verepudelist.

See on õigustatult esimene kord, kui mind verd loovutatakse. Pean lihtsalt veenduma, et minu statistika on kõik täiendatud, enne kui asume raskete võistluste hooajale. Ja siis pean minema umbes kahe tunni pärast.

Võta Melissa ehk Mell peale ja peame terve pärastlõuna tulistama. Nii peame seda tegema tõesti kiiresti. Näete, et see on kole, kole pendelringi kett.

Nüüd on see beebi nii roostes, et kui teil kõigil on teie katserattal selline kett, siis peaksite ennast häbenema. Kuid see ratas on nagu välikoer. Seda tuleb harva sisse, tegelikult lihtsalt selleks, et sellega natuke vaeva näha, asjad roostetavad sellel palju.

Teil ei ole proovirattal nii halba rattaketti, aga mis siis, kui teil on? väike krigistamine, väike kuivus, koorik, see lisab teie pedaalimisele palju vastupanu. Ja sa töötad rohkem kui vaja, et olla kiire. Nii et ma ütlen teile, kuidas seda asendada, väga lihtne.

rattasõit kaalulanguse jaoks

See on põhiline värk, ärge muretsege, ok, nii et mida otsida kohe alguses, on see, et seal on link, mis on nagu peatüki lõpp lähme, täiuslik ajastus otsib midagi sellist.

Saate selle lahti tõmmata ja mida te sellega teete, on see, et haarate paari nõela-nina tangid, midagi sellist ja soovite sellest liikmest lahti saada. Põhimõtteliselt lülitate selle lihtsalt välja, lähme, see on lahti tulnud. Noh, mis juhtub, ja siis on paar väikest nuppu välja paistmas ja peate need libistama läbi keti teise külje ja see eraldab nad.

Sa tahad keti kokku pigistada, et endale veidi järele anda. Sa ei taha päris tihedat ketti. Tehke seda asja.

Ära löö oma süsinikujalgratta pihta ja, bam, kett tuleb lahti. Ja mis siis, kui sellist väga selget linki pole või see on mingil põhjusel roostetanud? Mida saate selles teha. Juhtum on see, et peate oma jalgratta paigutama nii, et saaksite keti ühendada kahe kindla asjaga ja seejärel võtta löögi, panna see ühele neist needidest siin või kuidas neid asju nimetatakse. Proovige haarata üks neist linkidest.

Proovime hetke pärast. (Vasar tuksub) Nii et meil on ahela kaks külge. Nüüd peate võib-olla uut ahelat lühendama ja saate kasutada sama protsessi.

Vanad ketid lahti, kasutame võimalust rasvatustamiseks. Eww, ketiratas, see on vastik. (Pintsel) Seljal natuke.

Siis oleme valmis uueks kettiks. Mis meiega lihtsalt juhtub, on see just seal. Lahti harutama, lähme, puistake see läbi raami.

Üle tagumise ketiratta ja eesmise ketiratta. Andke piisavalt ruumi ühenduse loomiseks. Ja mida? Kui vaatate siit, kui kaua see peab olema, siis näeme, kui kaua see peab olema.

Nii et meil on seal all palju ruumi, mida peame lühendama samamoodi, nagu tegime just biidiga. Kui nüüd oled tark, siis erinevalt minust on sul ketilüliti. Väike ja odav tööriist maksab kuskil 20–30 dollarit ja see muudab selle palju täpsemaks.

Paneb needi samamoodi ja säilitab keti terviklikkuse. Nii et tõenäoliselt lööme selle lahku. Ja siis peame selle lihtsalt natuke parandama.

Veenduge, et ahela lüli, mille te lahti lööte, sobiks kokku selle otsa. Et saaksite selle uuesti kokku panna. Kujutan ette vaid kõigi ratturite ja lihtsalt meelt kaotavate mehaanikute kommentaare: 'Hankige endale Terrain.' Noh, mõnikord peame keti parandama ja meil pole läheduses ketilülitit. (Vasar) Ja voila, tubli 8 tolli on kettist maha võetud, nii et nüüd on meil keti pikkus täpselt seal, kus me tahame, et see oleks põhimõtteliselt natuke liiga lühike.

Kuid siin liigume selle ruumi moodustamiseks ratast edasi. Lähme, see annab meile palju mänguruumi. Seal, kus nad sind peaaegu puudutavad.

Ja siis on teil üks neist linkidest kettpakendis, et see kokku viia. Võtsime selle alguses välja. Jäseme üks külg näeb välja selline, libistage see läbi ühe külje, libistage see läbi teise, lukustava asja, osa.

Ja ma arvan, et see tuleb lihtsalt lahti lükata. Seal, nii et pärast mõnda aega sellega võitlemist, sest seda ei olnud lihtne ühele lehele linkida, arvasin, et me tegime seda, nihutasin ratta tagasi, nii et see oli kena ja mitte tihe, vaid hubane. Põhimõtteliselt just siin, kus see annab veidi järele, kuid see pole lohakas, lihtsalt nii, et saaksite seda sõrmega liigutada, lähme, ärge piiksutage ja nii saate ka tunni jooksul lihtsalt 37 lihtsa sammuga Pange uus värske kett.

Hoo hoo, see on nii vaikne ja sujuv. Mulle meeldib, oh, ma lendan basseini 1 miili rattasõiduga. Looge Strava jaotis, lähme hulluks, saate seda kindlasti ise teha.

rattakaamera

Mina soovitan siiski ketilülitit. Hästi kulutatud raha, eriti kui kavatsete seda mõnda aega teha, on teil palju kette välja vahetada, see on tõenäoliselt üks lihtsamaid väikseid rattahoolduse osi, mida saate teha kiiremini te pole tellinud, klõpsake kõigi oma triatloni igapäevaste hooldustööde, treeningute, vaadete ja igasuguste artiklite vaatamiseks allpool nuppu 'Telli'. Kui teile meeldivad intervjuu taskuhäälingusaated, vaadake triatloni maastiku taskuhäälingusaateid, see on kõige paremini hinnatud triatloni podcast maailmas. Hiljem Trainiacs.

Kui tihti peaks rattaketti vahetama?

Kasseti ja ketirataste kiirendatud kulumise vältimiseks on üldine rusikareegelasendamasinuratta kettiga 2000 miili järel.6. juuli 2020

Ketid on ratta ajami rongi kuluv osa. Kilomeetreid kuhjates kulub teie jalgratta kett ära. Keti sisemised osad, rullid ja needid, hakkavad kuluma ja näivad venivat.

See kulumine võib põhjustada keti halvast sidumist ketirataste ja ketiratastega, mille tulemuseks on halb nihkumine, enneaegne ketiratta kulumine ja isegi ketiratta vahelejäämine. m ben pargivahendiga. Keti kulumise mõõtmiseks on mitu meetodit, alates keti lihtsalt esiratastelt maha tõstmisest kuni kahe keti neeti vahelise kauguse mõõtmiseni, kuid kõige lihtsam ja täpsem viis keti järelejäänud eluea määramiseks on sellise tööriista abil nagu CC-3.2 kulumisnäidik või CC-2 ketikontroll.

Panime ratta remondialusesse, kuid seda kõike saab teha ka maapinnal. Esimene võimalus keti kulumise kontrollimiseks on proovida kett lihtsalt esiratastelt maha tõmmata, lülituda tagumisele ja ülemisele väikseimale ketirattale. asetage suur ketiratas ette ja tõstke kett üles; kui see ketiratast ära tõstab, et näeksite keti ja ketirõngaste vahel palju päevavalgust, vajate kas oma ketti või olete üsna lähedal. See pole kaugeltki nii täpne kui õige tööriista kasutamine, kuid see on hea koht alustamiseks, kui te pole mõnda aega oma ketti asendanud. Teine viis keti kulumise kontrollimiseks on selle mõõtmine joonlauaga; see on uus kett ja iga neet on poole tolli kaugusel.

Nii et kui paneme esimese neeti nullist üles, siis peaksime nägema oma 24. neeti 12-tollise märgi juures. Teeme sama asja rattal ja kui me jätame oma 24. tihvti rohkem kui 1/16 tolli võrra kasutamata, peaksime kaaluma keti väljavahetamist. Kuid näete, kui keeruline ja ebatäpne see meetod võib olla.

Sisestage CC-3.2 ja CC-2. Vaatame kõigepealt CC -3.2.

Pange kirja, millises tööriista küljes on mulgustaja 0,5. Paigaldage konksu ots siselehtedega lingile, veendumaks, et mõõdate rihmarattal, mitte külgmistel klappidel.

Proovige Nad panid keti teise otsa. Kui see sisse ei lähe, pole teie kett veel 0,5% kulunud.

See kett on täiesti uus, nii et see on mõistlik. See teine ​​kett läheb sisse, mis ütleb meile, et kett on vähemalt 0,5% kulunud; teisisõnu, see on 0,5% pikem kui siis, kui see oli uus.

Lülitume tööriista teisele küljele, et näha, kas kulumist on 0,75%. Kui see pole täielikult sisestatud, teame, et kett on puudulik, kuid 0,75% on kulunud, ja see vanem kett on kulunud kaugelt üle 0,75% märgi, ja seal saab ka hammasrattaid kanda. Räägime sellest, mida iga näidud tähendavad.

Kõik, mis on suurem kui 0,75, tuleks kohe asendada. Kui kasutate ketti, mis on hinnatud 10-le või vähemale kiirusele, asendage see oma kett, kui see jõuab 0,75% -ni.

Kui kasutate 11- või 12-käigulist ketti, vahetage kett välja niipea, kui see on saavutanud 0,5% kulumise. Ja kahe ketiratta või ühe kiirusega jalgrataste puhul vahetage oma kett, kui see jõuab 1-protsendilise kulumiseni.

Nüüd kontrollime CC-2. Asetage tagumine naast kahe välimise plaadi ja eesmine sisemise plaadi vahele. Vajutage õhkutõusmiseks kergelt kangile.

Laske kettil lõtvuda ja tunnetage, kus see kindlasti peatub. Ärge lükake tööriista peatuspunktist mööda. Akna kuva näitab teie keti kulumise protsenti.

See on sama kett, mis on kulunud üle 5% märgi, kuid pole veel jõudnud 75% ni, nii et see reklaam on mõttekas.

Ja kuna sellel jalgrattal on 11-käiguline käigukast, vahetame selle välja, kuna seda soovitatakse kulutada 0,5%. Nii et teate, millal on aeg oma kett välja vahetada.

mitu kalorit peaksin nädalas põletama

Pidage meeles, et keti kasutamine, mis ületab kavandatud kulumispiiri, kulutab hammasrattad ja ketirattad enneaegselt. Tavalised hooldustoimingud võivad pikas perspektiivis tõesti palju vaeva kokku hoida. Täname, et vaatasite seda keti kulumise artiklit.

Kui teil on oma keti asendamise kohta veel küsimusi, vaadake neid teisi Park Tool'i artikleid.

Kuidas ma tean, kas mu rattakett vajab asendamist?

Kõik, mis ületab 0,75 protsendi väärtust või ületab seda, tähendab, et peaksite oma muutmakettkohe.Kuikasutate akettmõeldud kümnele või vähemale käigule,asendamasinukettkui see läheneb 0,75 protsendi piirile.Kuikasutate üksteist või kaksteist kiirustkett,asendamasinukettkui see on jõudnud 0,5 protsendi kulumiseni.17. veebruar 2017

Kas saate roostetanud rattaketi parandada?

Hea uudis on see, et aroostes ketton suhteliselt lihtneparandama.Sa saadkas puhastadaroostepealt ärakettvõikuisee on tõesti halb -asendamakettkõik koos.4. juuni 2020

Kuidas eemaldada ketiühendus ilma tööriistata?

Asetage lamekruvikeeraja pea keskosa vahelekettja pealmine plaatkett, vahetult allpool, kus needid asusid 1. etapis. Keerake kruvikeeraja käepidet, et hüpata korgi kork lahtikettja eraldage kaks jaotistkett.

Kas WD40 on rattakettidele halb?

Kas ma võin kasutadaWD-40minu määrimiseksjalgrattakett? Ei. Sa ei tohiks kunagi kasutadaWD40askettmäärdeaine alatesWD-40ei ole tõeline määrdeaine, kuna seda kasutatakse peamiselt lahusti või rooste lahustina.24. veebruar 2020

Kui tihti peaksin oma rattaketti määrima?

JalgratasJuhendaja soovitab teie puhastamist ja määrimistjalgratta omadsõitmakettoptimaalse jõudluse ja kaitse säilitamiseks vähemalt kord kuus. Thekettja ajam on tavaliselt teie räpasemad osadjalgratasja see mustus on halb uudisjalgrataspikaealisus ja jõudlus.21. veebruar 2019

Kas äädikas eemaldab rattaketi rooste?

LeotaBikeOsad

Laisem viislahti saamaroosteon leotades kõikroostes jalgratasosad teieäädikas/ coca cola lahus. See meetod nõuab palju rohkem toodet kui ainult pihustamine ja nühkimine. Pärast osade leotamist 10 minutit loputagejalgratasmaha põhjalikult veega.
27. aprill 2021

Kas wd40 saab kasutada rattaketis?

PihustageWD-40 jalgratasRasvaeemaldaja teie pinnalerattakettja andke talle piisavalt aega töötamiseks. Lisaks selleleWD-40 jalgratasRasvatustajasaabolemakasutatudka teiste liikuvate osade puhastamiseks ja rasvatustamiseks.

Kas peate oma ratta keti välja vahetama?

Teie jalgratta kett kulub aja jooksul ja lõpuks peate selle asendama. Õnneks on protsess üsna lihtne - Simon näitab teile, kuidas. Esimene asi, mida teha, on teada saada, kas teie kett on ühendatud tihvti või kiirlingiga. Kui teil on kiire link, saate tehniliselt keti paljaste kätega eemaldada.

Kuidas eemaldada rattaketist pinge?

Mõlemad meetodid eemaldavad kettist pinge. Kui teil on tavaline kett, millel puudub põhilink: asetage kett ketitööriista nii, et ketitööriista tihvt oleks joondatud keti tihvtiga. Pöörake ketitööriista käepidet, kuni surute tihvti välja nii kaugele, et keti saaksite murda.

Mis on parim viis jalgrattaketi lõhestamiseks?

Kui sellel on kiirlink (kaheosaline link, mille saab selle kinnitamiseks kokku pigistada), saate selle keti lõhestamiseks kokku suruda. Töötame Shimano keti kallal - nagu enamus kaubamärke, peate ka keti lõhestamiseks ühe tihvti välja surumiseks kasutama keti tööriista. Pange tööriista hammaste vahelised lülid kinni ja keerake seda, kuni tihvt välja hüppab. 2.

Muud Küsimused Selles Kategoorias

Zwifti tee varemetesse - kuidas asuda

Kui pikk on Zwifti varemete tee? 2,8 miili // 4,5 km pikk, -3% keskmine hinne. 1 2019.

Zwift New Yorgi marsruudid - toimivad lahendused

Milliseid marsruute saate Zwiftil sõita? Zwifti maailmad ja jalgrattateed Makuri saared. Prantsusmaa. Pariis. Watopia. Richmond.

Zwifti võistluste tulemused - tegevusele suunatud lahendused

Kas Zwift näitab võistlustulemusi? V: Suurepärane küsimus! ZwiftPower võtab Zwifti jõudlusandmed ja sorteerib üksikute võistluste võistlustulemused.

Zwifti ekraanipilt - kuidas seda parandada

Kuidas teha Zwifti ekraanipilti? Rakendusest Zwift Mobile Link ekraanipildi tegemiseks puudutage hetktõmmiste tegemiseks nupu ekraani allservas nuppu „Snapshot”. Sõltuvalt moble-rakenduse lubadest maanduvad need ekraanipildid teie foto galeriisse (Androidis) või kaamerarulli (iOS-is).

Zwifti kaaslane rakendus - levinud küsimused

Kas see oli Zwifti kaasrakendus? Rakendus Zwift Companion on Zwifti ideaalne kaaslane. Siduge see arvutiga sama WiFi-võrgu kaudu ja kasutage seda sõites Zwifti mängukontrollerina. AVAKUVA. Lühidalt näete oma voos viimaseid tegevusi, treeningplaani üksikasju, eelseisvaid sündmusi ja edusamme oma eesmärkide saavutamisel.