Kohandatud jalgratta värvimistöö - pragmaatilised lahendused

Kui palju maksab kohandatud jalgratta värvimistöö?

Nõudluse ja maalikunsti paketi põhjal peate võib-olla kulutama 250–800 dollarit. Hinnaklass kõigub ka soovitud ratta osade põhjalüle värvida. Kui ainult tahtaüle värvidaraami, siis saabmaksumussina vähem.

Olen alati tahtnud oma ratast maalida, see on suurepärane võimalus selle isikupärastamiseks ja uue elu andmiseks, kuid mul on alati olnud väike hirm, see on suurepärane töö ratast värvida, kuid sain üle lukustamisest mõned suurepärased versioonid jalgratastele, mida pritsisite, ja kutid said sellest nii inspiratsiooni, et ma proovin seda, ma pole seda kunagi teinud ja vajan professionaalset juhendamist ning kes on paremad kui Fli Creationsist pärit Ali ja Bex, nüüd ehk jälgite neid juba Instagramis , see on kindlasti üks minu Instagrami lemmikkontosid. Nii et kohtume nendega nende töökojas ja ma arvan, et olen õiges kohas, vaata, kui ilusad need on, aitäh, et lubasid meile, et see on hea, olete väga teretulnud, ma arvan parem näitame teile Ali töökoda ja Bexi töötuba on aardekamber selliste suurepäraste kohandatud raamide jaoks nagu D. teate, et ma teen oma vanale rattale isetehtud pihustusvärvi ja muidugi pean seda ise tegema ja diyi ei tee seda kas teil on mõni neist uhketest vidinatest, ma tean, kuidas seda teha, võib-olla poole parem kui teie jalgratas jah h muidugi milline raam see on, vaatame, mis sul on. Nii et see on ratas, mida ma tahan muuta, kust ma alustan, pean seda vist lohistama? Kõik maha, võtke värv maha, kui teil on selline teras- või alumiiniumraam ja see pole korrodeerunud, leidke kohalik emitter, teate, et nad kasutavad peent liiva, nii et nad ei kahjusta alumiiniumi liiga palju, kuid siiski sõna otseses mõttes annab teile värvi ideaalse võtme. Püsige häälestatud ja usaldage mind, kui olete kunagi veetnud päeva, eemaldades värvi jalgrattalt, mis maksab 30-35 naela, et see näeks välja nagu tehases valmistatud toores lasta on kulu et te kulutate hästi, on selle tegemiseks vaja teha paar asja, hm, kui puhute midagi puhtaks, koorub värv üsna ühtlaselt, kuid kui üks neist kleebistest on siin, siis üks neist üsna paksudest kleebistest, kui valgusvihk ei käi eriti läbi, neelab endasse peente osakeste energia ja mis sa siis sellega teed? lõpuni, kuid teil on siin harja, kus see osa alumiiniumist välja paistab.

Nii et me kraabime kõik need pinnakleebised ära, enne kui need blasteri juurde jõuame, ja teile jääb selle saamisel palju siledam viimistlus. See on jälle lahe, kuna mu kahvlid olid süsinikud, ei suutnud ma seda teha need säravad, nii et ma pean need ise lihvima. Ali võtaks selle tavaliselt tühjal süsinikul, kuid selle projekti jaoks on hea, kui lihtsalt läige ja logod maha võtta, et see lihtsalt siledaks teha, ja siis läheme A320-ga üle, enne kui me pärast selle ettevalmistamist kruntime. raam oli valmis lõhkamiseks, oleme siin Penfoldi metalliseerimisettevõttes, kus lasen oma raamid värvimiseks liivapritsiga töödelda, nii et otsime üles Jedi ja vaatame, mis asi on liivaprits, siin on minu ilus raam, raam on olnud täielikult lõhkes ja see võttis aega umbes 15 minutit ja palju paremini, kui oleksin ise teinud, nii et olen tõesti õnnelik, et sain hakkama ja nüüd on aeg lõbusaks osaks rahuneda, raam on kõik valmis. Nüüd on aeg valida raske värvivalik kõik, mida ma tean, on see, et ma tahan midagi natuke teistsugust, natuke sädelevat, võib-olla ok, mul on mõned värvid välja nägema, mida arvate, et olete nõus, et need muutuvad kuidagi ja on üsna närused.

Kas see on aerosooliga võimalik, võite mõlemad need kaks teha aerosooliga, mis pole probleem, võtke need kaks välja, jah, kuni nende kahe raske otsuseni, nii et see on kahetooniline muutus, nii palju jalgratast tootjad kasutavad seda värvi nüüd ja nii on? muutus sinisest lillaks, see on viis tooni, nii et see on natuke tähelepanuväärsem kui see jah, ma arvan, et lähen sellele, arvan, et lähen sellele, mulle tõesti meeldib see, kas ma valisin oma? Värvige, kuid mida ma pean tegema, et see juhtuks umbes 100-naelase kaubamärgi eest, saate kõik vajaliku, nii et esimene asi, mida vajate, on krunt, mida saate saada, et saate kõik selle aerosoolkujul ja siis sellega värv, mille peate ratta kõigepealt mustaks värvima, nii et see värv sõltub kenast mustast aluskihist, nii et teil on must purk ja siis on see värv ise Chromacoat roheline, mis läheb üle musta aluskihi ja annab teile selle efekti, ja siis ma soovitaksin 2k läbipaistvat kihti, nii et see on lakk, aga see on 2k, nii et segate kaks erinevat kemikaali kokku, see on epoksüüllakk, ainus asi 2k lakiga on see, et selles on mõned vastikud koostisosad, nii et peate tõesti kandke maski, vähemalt head söemaskit ja tehke seda õues tõeliselt hea ventilaatoriga, mis imeb välja aurud, ei tasu oodata õiget päeva, et seda teha õues hästiventileeritavas kohas, võite saada 1k värvi terviseriskidele on palju vähem nii, et millegi pärast ei peaks tegelikult muretsema, aga longevi jaoks ty, 2k on õige tee, kui siin olete. Näitame teile, kuidas maalida, ja see annab teile aimu, mida oodata aerosoolide kasutamisel. See ei ole täpselt sama, kuid see annab teile hea idee jah, see on suurepärane, palun, ma pole kunagi midagi sinna pihustanud ja varem näinud, see on huvitav, et vältida krundi saamist piirkondades, kus me ei taha seda katta, me tahame selle kinni katta, nii et mul on siin mõni maalriteip ja ma torustan istme toru ja alumist klambrit, kuid meil on alumises klambris mõned punnid, kuid võite maskeerida, et kui teil pole pungleid, siis kui tegemist on et raami maalimine on see, mida soovite teha nii püssi kui ka pihustiga, kui selle juurde jõuate, millised osad te kõigepealt värvite ja tulevad alati välja, välja arvatud juhul, kui teil on hea päästiku juhtimine, mis on väga aerosoolpakendiga keeruline, nii et ma soovitaksin teil kohe lõpus tulla, kas pole? Hankige kontsentreeritud natuke värvi, mis võib seejärel viia Arunaseni. Me töötame täna 2k praimeriga, ma soovitaksin teil seda maski kanda.

Sellel on õhuvarustus ja see toob teile värsket õhku, selle asemel et auru sisse hingata ja see kraam kopsudesse saada. Pole paha, et ma hakkasin mõnel paberil harjutama, et seda tõesti tunnetada, nüüd on aeg tõeliseks proovida oma kahvleid krundida. See on minu ratas, kõik selleks järgmiseks etapiks ettevalmistatud ja valmis, tänan teid väga aidates mind täna ja kasutades seda oma suurepärases töötoas, olete väga teretulnud, omage rohkem näpunäiteid, olge kannatlikud jah kindlasti kannatlikkus on tohutu asi ja hästi tehtud, tõesti hästi jah, mis on nende jaoks väga paljutõotav nii palju õnne värvi eest aitäh teile väga palju olen nüüd endale jäänud ja alustan raami märglihvimisest 600-liivase liivapaberiga, sooja seebiveega, töötan lihtsalt kogu kaadri kallal ja kahvli abil kõrvaldatakse kõik puudused, kuid see on igatahes päris täiuslik, kui te seda ei tee ei taha midagi hullu teha, lihtsalt keskenduge sileda viimistluse saavutamisele ja kui see on väike, siis kuivast kruntvärvist on tekkinud muhke, keskenduge nendele, nii et lihvisin raami täielikult ja nagu näete, oli värvi üsna vähe järele jäänud raami peal, nii et peame selle maha pühkima, nii et kõigepealt ma lihtsalt b e natuke vett ja a Võtke lapp ja pühkige see ära pühkige kõik maha, siis pühin selle kruntvärviga lihtsalt selle saamiseks, et see oleks eriti puhas, ja siis on aeg alusele, Coatali on mulle ka need kleebised andnud ja need kleebised on peas toru, istme alumine klamber pidurid lähevad pidurisadulatele ja ka kahvliharudele, et lihtsalt kuhugi minna. Ma lihtsalt ei taha värvi, nii et kõik kleebised on peal ja see on musta aluskihi jaoks valmis ja kui olete Niisuguste aerosoolide kasutamine on maski kandmine üsna oluline, nii et mul on siin väga trendikas mask, aga kui ma maski panen, ei saa te kuuldemängu kuulda, nii et ma lihtsalt jätkan nii soovin mulle õnne ja loodetavasti ei aja ma seda sassi, nii et aluskarv on valmis. Ma arvan, et tegin selle üsna palju kogu kaadrisse ja nüüd oleme j, ma lihtsalt võtan selle sisse, sest väljas on päris külm, nii et natuke soojem, nii et see kuivab, nii et pärast eilset esimest musta aluskihti panin peale teise kihi ja tõin selle siis sisse Soe ja üle. Laske sellel üleöö kuivada ja see osutus päris heaks. Ma olen päris õnnelik, nii et täna lähen pühin selle värviga sisse, pühin selle maha ja siis ma kleepun sellele trafaretile, mis on sõbralikult tehtud julgete loomingutega, Mul on paar kõmri lohet ja minu algus on see, et ma olen kõvasti, kleepin kaks kahvliharule ja seejärel kaks istmetorule ja siis võib-olla oma initsiaalid torus alla, ma pole päris kindel, et ma pole oma meeles veel, aga loodetavasti on see minutiga hea, nii et jah, jõuame selle juurde, minu kleebised on olemas, ostsin selle just oma väikese DIY värviputka ette ja nüüd on aeg selle peamise vaatamisväärsuse jaoks on värvid üsna närvilised, kuid näeme oh mu jumal, vaata seda ilusat, oh jumal, mulle meeldib see, aga seda värvi ma täpselt tahtsin, nii et panin kanalile kaks värvikihti ja lasin sellel umbes 20 minutit kuivada ning see näeb nüüd väga keeruka välja. osa kleebiste eemaldamise katsest ilma raami tükeldamata või kahjustamata. Kleebised on kadunud, kuid värv on kuiv ja nüüd on aeg f või selge karvkate ja see on tegelikult kõige raskem osa, ütles Umali, nii et ma loodan, et ma ei aja seda sassi, aga ma olen sellega nii rahul, see näeb välja väga kena, peab ütlema, et see näeb ilus välja nagu nami, need on kolm mantlit valmis, ma kuivatan selle nüüd umbes 24 tundi siseruumides ja see on siin üsna muljetavaldav, ma pean selle kohandatud värviprojekti alguses endale ütlema, ma pole kunagi arvanud, et teeksin midagi sellist, kuid suur aitäh Bexile ja Alile, et nad minuga kinni pidasid värvi kuivamise ootamise ootamine ja kõik aerosoolid kokku läksid mulle maksma umbes 80 naela, nii et mitte liiga kallis, kui teil on vana raam, soovitaksin sellel kindlasti teha väikese kohandatud värvi, sest see on? väga meeldiv asi, kui soovite ekspertide endi ja mitte selle amatööri näpunäiteid, minge Bexi ja Alise youtubechanneli juurde nagu minu ratas, siis palun andke sellele artiklile suur pöial ja andke mulle teada allpool olevas kommentaaride jaotises sellest

Kui palju maksab rattaraami värvimine?

Thehindtsiteeritakse iga üksiku kohtajalgratas, kuid tavaliselt kulub tavalise singli eest umbes 200 dollaritjalgratasja 300 dollarit tavalise tandemi eest.

Varasemas osas leidsin ja kogusin odava ratta, mille järk-järgult superbikeks muudan. Ja ma võtsin selle lahti, nagu näete. Ja nii sain raami ja kahvleid korralikult vaadata, et kõik oleks korras.

Täna anname sellele jalgrattale midagi, mis kutsuks professionaale ja see on värvimistöö. Täpselt nii. Ma hakkan seda jalgratast pihustama, tegelikult olen natuke närvis. (muretu elektrooniline muusika) Noh, kontoris palju arutelu või arutelu läbi.

Okei, vaatame, kas siin keegi on, võin maalimise kohta nõu küsida. Ah, hr Hank, pagan ta siin on, õige semu.

Ma pean selle ratta värvima. - Jah. - Andke mulle nõu.

Kuidas ma peaksin seda värvima? Kaotasin natuke inspiratsiooni. - Ma mõtlen, hea küsimus. Ma ütleksin, et tead neid vanu Spitfire'e, mis neil varem olid? - Jah jah. - koos kinnitusdetailidega ees.

Cav tegi seda. - Jah, sa tegid mu kunstilise maali puhul kindlasti nagu g. - Või äkki sebra välimus, mida tegi Cipollini. - Oh, jah, jah. - Lihtsalt varja see ära, tee see nagu sebra. - Sebra, õige.

Sebrajalgratas, see on mõte, millele mõelda. - Tänan sõpra. - Midagi muud. - Täiesti erinev. - (naerab) - Näeme hiljem. - Näeme hiljem, poiss. - Ärge töötage liiga palju. - Pole meest , alati. - Olen kadunud.

Ma ei tea, mida teha. Mis siis, kui saaksite ratast värvida? - Noh, ma läheksin nagu peegeldatud kroomitud viimistlus, kuid siis ma ei tea, võib-olla paar Mapsi mingil hetkel, mõned lemmik draivid, kus ma kunagi olnud olen. Pole midagi liiga rasket Jon. - Ei ole õige, nii et soovite, et ma kroomiksin selle ja paneksin sellele ka paar kaarti. - Jah, paarist teie varasemast lemmiksõidust. - Äge, sa said mulle kindlasti peavalu selle ühe tehtud ettepanekuga.

Aga jah, tänan teid väga - nautige - asuge uuesti tööle, minge edasi. Vajan teie abikaaslast. Kas teate odavat jalgratast, millest ma superratta valmistan? - Jah. - Ma pean selle maalima ja probleem on selles, et küsisin Hankilt, küsisin Opie käest.

Teie ettepanekud, ma ei saa seda teha. Ma pole mustkunstnik, ma ei ole värviekspert. Nii et ma tulin teie juurde. Kuidas ma peaksin seda ratast värvima? Ma ei saa publikut alt vedada.

Sina sõidad sellega. - Ma arvan, et nende kujundused polnud nagunii eriti head, eks? Noored pätid. Teil pole klassi.

Ma arvan, et värvimistöö on üsna lihtne. Olen alati tahtnud jalgratast, millest suurem osa on veidi kuldne, blond, kihisevärviline ja raami ülemine osa vahutum valge. Kas sa kuuled seda? - Ma arvasin, et midagi lihtsamat kui õlle värvi ratas. - Jah, kui te ei saa seda teha, siis ma läheksin, ma arvan, et te ei saa millegi traditsioonilisega valesti minna.

Ei midagi liiga keerulist. Natuke punast, veidi kollast, natuke sinist. Seda märgataks. - Ooooo.

Jah, nüüd sa räägid. Mul on idee. Lasen teil oma intervallide juurde tagasi minna.

rattakompuuter

Ja ma pean minema seda paha poissi pihustama, sest vaatajad tahavad tulemusi näha, kas pole? Ole aus - jah, ma ootan huviga seda semu - jah, ka mina, sest ma olen vist täiesti värviga kaetud. Noh, see on seda väärt. Otsustasime, et see ratas peaks tegelikult omandama Greg LeMondi 1991. aasta võidusõiduratta värvilahenduse, mis minu arvates näeb hea välja ja loodetavasti suudab seda hästi reprodutseerida.

Samuti peame lahti saama sellest ootamatult vastuolulisest logost istmetorul. Siinkohal oli mul ka kiusatus viia teid koju, et näha minu töökoda, õhupihustussüsteemi ja poe lõhkamiskabiini seadistamist, kuid kõigil pole seda luksuslikku pihustit. Ratas ja meil on õnne seda saada et saaksin sellest mõned purgid kohale toimetada.

Nüüd on Spray.Bike'i inimesed mulle öelnud, et ma saaksin olemasoleva värvkatte lihtsalt üle värvida. Kuid ma arvan, et peaksime selle tegelikult palja metalli tagasi tooma, et natuke kaalu säästa ja saada ka võimalikult hea töö.

Nii et ma kavatsen seda teha, ma ei hakka neid ühtegi kasutama. Ettevalmistusratas, mis kinnitub nurklihvija külge, et proovida enne selle kruntimist raami kahvlitest võimalikult palju värvi eemaldada. Nii et teeme seda. (pehme muusika) Nüüd õnnestus mul raamidelt ja kahvlitelt võimalikult palju värvi eemaldada.

kas saaksite lennukisse viia co2 padruneid

On aeg panna sellele metallist kruntvärv, mis tähendab, et värv jääb selle külge kinni, lihtsalt natuke parem. Vaadake, ma täitsin ka kõik raami keermestatud osad väikeste siidpaberitega, nii et värv ei jääks ära ummistu seda ja mu töö teeb selle palju raskemaks kui liin. Kuivamiseks kulub ka ainult 20 minutit, mis tähendab, et saan maalimise juurde üsna lühikese aja jooksul tagasi minna. Nii et pikema jututa, justkui võluväel, siin ta läheb.

Järgin tähtede juhiseid, nii et mul on kästud raputada, seda saab teha jõuliselt ja kaadriga umbes kaheksa tolli kaugusel. Siit see läheb. (aeglane elektrooniline muusika) Nii et seal me oleme, minu hind on ja ma pean ütlema, et see on üsna lihtne töö, kuid on ka üsna raske tegelikult näha, mida te tegite ja mida te ei teinud, kuna harjatud alumiinium all.

Aga kui ma kord tagasi tulen, et see on täiesti kuiv, hakkame seda maalima. Ja seda siis, kui närvid tõesti haaravad. (aeglane jazzmuusika) Eks, nii et aabits on kuiv ja tuleb nüüd minu jaoks kõige närvesöövam tükk.

Ma tegelen tegelikult viimaste värvimistöödega. Kuid Spray inimesed rahustasid mind. Ratas, et see värv tuleb tegelikult peaaegu kuiv ja pulbri kujul, mis mu kõrvade muusikaks on, kasutasid enne seda, kui nad hakkasid jalgratast või raami tilkuma ja sulgema, see on täiesti, noh, kohutav seda näha. no teeme ära. ka printisin selle välja, nii et vähemalt tean, mida pean maalima. (keskmise tempoga jazzmuusika), nii et me oleme seal, valmistoode.

Pean siiski ütlema, et poolel teel otsustasin, et ei taha enam tuhmumist teha ja tahtsin hoopis mõne toreda, puhta lõikega joone järele minna. Natuke nagu Panasonicu meeskonna jalgrattad 80ndate lõpust ja 90ndate algusest. Loodan, et sulle meeldib.

Andke mulle teada, mida arvate allolevast värvilahendusest. Ja pealegi, miks mitte jagada seda artiklit ka oma sõpradega? Ja püsige lainel, sest järgmises osas täpsustan, mida see ratas täpselt toob. Ja miks mitte külastada GCN Shopati shop.globalcyclingnetwork.com Meil ​​on terve hulk häid asju, millele saate taskuraha kulutada.

Ja nüüd veel ühe toreda artikli juurde. Tõepoolest, esimene osa sellest, miks me selle jalgratta valisime, kuidas lihtsalt klõpsata siin allpool.

Kuidas teha oma värvitsükkel?

Mis värv sobib kõige paremini jalgratta jaoks?

Kui palju maksab jalgratta pulbervärvimine?

Põhiraam ilma kahvlita töötab standardvärvi jaoks 90,00 dollarit + liivaprits. Metallilised, helveste või muud mitmekihilised efektid lisavad sellele umbes 50%. Kahevärviline, kas tuhmunud või kõva joon, kulutab 150–170 dollarit + liivaprits.7. märts 2012

Kui palju kohandatud ratas maksab?

Nii et põhimõtteliselt võite saada kvaliteetse algtaseme koguarvukohandatudteejalgratas3700 dollarilt Sevenilt või 5000 dollarilt Serottalt või kulutada maanteede superautole hõlpsasti kuni 14 000 dollaritjalgrattad. Hea hinnang on ülemise taseme komponentide paketi ja kvaliteetsema raamimaterjaligaoleksolla 6–9 000 dollarit.23. juuni 2011 r.

Kas jalgratta värvimine on lihtne?

Pihustage-ratta värvimineraam on oskuslik töö, tõeliselt professionaalse, ühtlaselt rakendatud viimistluse saamiseks, mis on piisavalt vastupidav, et püsida. Oleme näinud hea välimusega odavaid isetegemise töökohti, kuid see on niiraskeet saaksite viimistluse, mis tõeliselt näitab hinnatud raami kvaliteeti, kui teete seda ise.1. mai 2012

Kas ma saan jalgratast värvida?

MaaliminejaBike. Kasutage kvaliteetsetpihustusvärvkunivärviraam. Otsige veebist või kohalikust riistvara poestpihustusvärvmis on spetsiaalselt ette nähtud kasutamiseks metallil. kui soovitejalgratasraam, et läikiva asemel matt välja näha, otsipihustusvärvmis ütleb 'matt viimistlus'saab.